学生对班级管理的建议
一个学生的思想素质、文化素质、劳动技能心素质的高低是与班级的管理紧密关联的。
我认为好班级管理，必须做好以下几个方面的工作。
一、班级管理要有“活力” 对于班级管理，似乎存在着一种认识，就是管得越死越好，常听有人说，某某班管得“鱼不动，水不跳”，不错不错。
我认为这种观点要不得，它常常会导致我们对一个班级的认识仅仅停留在其表象上，而这种外在的东西常常是一种假象，一个只知道让学生读死书的班级管理最终会导致学生厌学、反应迟钝，也就是我们通常说的“憨”；它的弊端还是隐性的，如果最终的结果不尽如人意，很多人也习惯将这种责任推给学生。
殊不知，学生的聪明劲很大程度上是被陈旧的管理意识这把软刀子刮蚀了。
它的弊端和教学中的题海战术如出一辙，题海战术造就的是一大批熟练的做题工，就像流水线上的作业员，而不是发明家、设计大师。
我认为：班级管理要“活”不要“死”。
在初一、初二，我都有意识、有步骤地开展一切可能开展的活动，如经常性的有一分钟演讲，辩论会，还有春秋游、晚会、球赛等文体活动。
在课堂上更不搞一言堂，而是让学生充分发表自己的见解，绝不因所谓教学进度而把知识、观点灌输给学生。
很多在我们班带过课的老师都曾称赞学生思维活跃，跟着老师转，甚至推着老师讲，课堂气氛热烈，在我们班上课是一种享受。
可以这样说，“活是班级精神的灵魂，“管”只是一种手段：要做到“管而不死，活而不乱”：处理好“管”与“活”的辩证关系是班级管理成败的关键。
二、下放权力,充分发挥班委作用 万事包办，不论巨细，事必躬亲往往被认为最负责任、最优秀的，但我认为“管得死”可谓一脉相承，坚持这观点的人常常认为“苦劳第一”，加上我们现在的这种应试教育模式，效果也常常不错。
但我认为这种管理是一种“粗放型”管理方式，不能代表现代管理的理念主流。
华南师范大学麦志强教授有一篇文章叫《跨世纪班主任形象设计》，其中谈到班主任工作的系统构成，包括“常规事务性工作、协调性工作、决策性工作”。
三种工作的核心是决策性工作，而不是常规事务性工作。
是决策性工作，而不是常规事务性工作。
华中师范大学屠大华老师著作《现代班级教育与管理》中将这种班主任称为“眼睛一睁，忙到熄灯”的保姆型班主任，其不怕辛苦的精神可谓令人敬佩。
但我们的班主任都有繁重的教学任务，也不是金刚不坏之躯，怎样处理好，准确地说是摆脱这种“包办式”的管理模式呢?叶圣陶先生有关教学的一句名言“教是为了不教”可以作为我们的借鉴，那么我不妨仿造—句——“管是为了不管”。
我认为，管理的最高境界是让学生施行自我管理。
因此，我施行了一套民主治班的方案，它的内容是一种以班长为龙头、班干部为核心、全体同学为主体的全员参与、自查自评自纠的管理方法。
班主任只是做决策性、指导性的工作，效果确实不错。
三、以身作责、以德服人是一种最高的管理境界 班主任的个性会直接影响到学生。
有威严的班主任管理常常雷厉风行，是非分明，学生常常也是敬畏有加。
这虽然也是一种很高境界的管理，但我认为，最高的管理境界还是以身作责、以德服人。
因为班主任太威严容易伤害学生，尤其是部分后进学生。
他们学习没兴趣，经常违反纪律，常与老师作对以我的个性，硬是一下子便震住了他们；可时间一长，我知道，他们只是口服，心未必服：大事不犯，小情不断；更糟糕的是，很多人校内不犯，校外犯，根本厌恶学习。
这迫使我改变管理方法，深入他们内心，以柔克刚，最后，取得了较好的效果。
锋芒，我认为应该让学生去展现，我常给学生说：“你们才是最棒的。
一切成绩的取得都是你们的功劳。
我因为你们而感到骄傲。
”我平时绝不压抑学生的个性，绝不轻易指斥学生，更不在公开的场合批评学生，决不为维护自己的所谓权威而不尊重学生。
“尊重”与“公平”加上有时候的“难得糊涂”，效果好而且长久。
当然，这些必须建立在班主任自身的人格魅力和过硬的教学水平的基础之上。
四、树立模范带头作用 班级管理应走简洁制度的路子。
沉冗繁杂、朝令朝夕改的班纪班规都不利于学生自觉的形成、习惯的形成，更不利于班级整体精神的建设。
在班级走上正轨前，班主任手把手地教，勤勉地督查，且责任到人，实行班干部分工管理，全班学生轮流值日协助管理，不出一个月，学生就慢慢地形成了习惯。
制度不变，重点突出，狠抓学生容易出问题的薄弱环节。
如自习、就寝纪律、迟到现象、清洁卫生等，然后要做的就是确立良好的斑风，创建班级精神等决策性的工作了。
五、做学生思想工作要注重方式方法 有一种理解是班主任和学生谈话越多，就愈了解学生，班级管理就愈来愈好。
我认为不尽然，再甜的糖，吃多了也腻；再好的药，吃得多了，虫子也会产生抗药性。
谈话“适时、适地、适情、适景、适人”我认为效果才最好。
在适当的时候如某学生平常考绩总是很一般偶有一次考得不错，班主任的一句亲切的鼓励，恐怕可以算得上“—句顶一万句”。
而更重要的是，要关注到学生的心理层面，这是一个深层次的问题。
在学生出现心理问题时，和学生促膝谈心；在学生需要关心的时候，给予特别的关心；在学生需要激励时，给予充分的激励；在学生需要指出毛病时，一针见血的指出，使之猛醒：这种效果的取得，对班主任谈话的盲目性提出挑战，它要求班主任善于捕捉谈话契机，谈出具有“时代性、深层性、关已性、前瞻性”的谈话内容来。
谈话内容要有时代感。
我在给学生进行思想教育时，总是结合我们所处的变革时代、经济时代的特点，举出鲜活的反映时代特征的例子来，学生非常感兴趣。
如有一次我班举行“做跨世纪人才”主题班会，我结合我国经济方面指导思想的转变——如伺由追求速度转变为追求效益，由单纯追求产值转向追求注重提高竞争力，特别是注重提高国际竞争力——谈到对人才的需求与要求时，我从亚洲金融风暴中泰国、韩国的泡沫经济谈到中国沿海经济腾飞及后来英明果断的治理整顿；从国际跨国公司的兼并风潮，如奔驰、戴姆勒公司的合并，大众、宝马争购劳斯莱斯，波音兼并麦道谈到中国的国企改革，个体私营和国企的兼并与联合；从微观的利率调整谈到金融在经济宏观调整中的作用；从中国承诺人民币不贬值，打击走私谈到中国参与世界经济大循环的能力、勇气和决心等等。
并且告诫同学们，21世纪将是一个信息的时代，是知识经济的时代，接受高等教育是融入这一时代大潮的最佳河床，否则，我们将被关在时代大门之外。
这种谈话常常令学生群情激奋，讲完后学生便热烈鼓掌，收到了预期的效果。
心理对话对谈话的深层性提出的较高的要求。
谈话要深入学生灵魂，我采用“班主任信箱”的形式来和学生进行心理对话。
因为，写信这种形式往往比学生面对面地和老师交谈来得更坦城、更真实。
而我，则更有时间去思考，去找资料，去斟词酌句，效果也更好。
我们的中学生在这种竞争激烈、生活单调的环境中或多或少会有一些心理障碍甚至疾病，它要求我们去发现、去解决。
我们班有一个叫王涛的同学，在初三的时候因为某种原因而弄得精神有些毛病，他曾休学专门下武汉找心理专家治疗，未见成效。
后来，我让他每天将自己的那些古怪想法写成“发泄式”的日记，然后交给我，我读后写下自己的感想，如此一年的时间，王涛终于走出了痛苦的深渊。
学会倾听，是我做思想工作的另一种手段，我总觉得我们的班主任总是自己讲得多，而让学生讲得少。
其实很多人包括我们的学生，他有不如意的时候，更多是想找一个值得信赖的人倾诉出来，未必真正期望在老师这里找到一个解决问题的良方；而我们，当然也不是全知全能。
与其给学生讲一些大话、套话，甚至干脆指责、批评，还不如让学生自己谈，这个时候，我们要做的，只是学会提问；在谈话出现“真空”的时候，善于寻找话题，这种技巧，这种能力即所谓“要善于发现问题”，事实上，发现问题有时候比解决问题难。
再者，无论是集体谈话还是个别谈话，都应该使谈话内容具有前瞻性、指导性。
描绘前景，让学生自己去体会，去比较。
再一点就是要关心到学生个体，涉及到具体的每一个人，即所谓“关已性”，只有这样，学生才会感兴趣。
六、查寝室要讲艺术 一般的时候，我较少下寝室。
寝室是学生的自由天地，一般的时候，学生也不欢迎班主任下寝室，即使是最让学生感到可亲的班主任；而且，我们这个特殊的教育环境，下寝室也不可能是为了和学生交流，因为学生很少有这样的时间；而更多的是为了清洁量化评估的一、二分，或者是做一个“警察”，去监督学生。
这会让学生反感，感到老师不信任他们，同时，又会产生“被迫性依赖”:学生有老师督查就会做得好，没有老师下寝室督查就有问题；导致良好习惯难以形成。
那么，效果和初衷就相背离了。
最好的办法还是要让学生养成良好习惯，让学生自我管理。
我引进竞争机制，寝室的室长为龙头，全体室员共同参与管理，共同遵守，互相监督地按寝室的公约来做，出了问题，全寝室室员都要负责，一损俱损，一荣俱荣。
刚开始，学生不能接受；时间长了，他们感到大家确实是一个除班级之外的小集体，谁也不能给寝室抹黑。
互相帮助互相提醒，寝室管理也就上来了。
当然，这对整个班级的班风要求一定要是正气为上，这是基础。
特殊的时间下寝室。
星期六下午、晚上我常来学校，这个时候是学生最放松的时候，也只有这个时候学生才有时间。
我到寝室后和学生们坐在一起，就共同感兴趣的话题聊开来。
当然，这也要以班主任平常就和学生打成一片为基础，我以前很少打球，现在打，而且常常是上体育课和学生一道打，这也是我寻求和学生心贴心的一种小方法。
当然星期六下寝室还可以顺便查查学生除学习、打球、散步、看电视、听音乐、洗衣服……之外，有没有外出看录相、玩游戏、看其它不健康书籍等不良行为。
七、引导男女生正常交往 初中生，正值青春期，出现异性互相吸引的现象是难免的，也是正常的。
是“堵”还是“导”?我选择“导”。
我公开倡导我班男女生正常交往。
男女生交往正常，可以刺激学生活力，振奋班级精神，关键是要把握一个度，只要舆论正确，指导得法，就不可怕。
那种“谈虎色变”的心态只会增强学生对异性的神秘感，而且，时下的中学生逆反的心理都较强，你愈禁，他便偏要那样做，其结果往往会事与愿违。
当然，除了舆论正确外，如果发现有“早恋”苗头，一定要做彻底的、耐心的、有技巧性的思想工作，及时处理，非常坦诚地与之交流，使之步入正常轨道。
我正是这样做的，可以说我班的男女生关系最开放，也十分正常。
我们班的男女生基本上可以做到互相帮助，互相学习。
也曾经有一个同学有“早恋”的苗头，不是因为“接触”，而是因为他自身的“封闭”。
他本身对某女同学有好感，而他又不敢主动地和女同学接触，看到别的男同学和该女生关系融洽，便妒火中烧，于是，越发陷入了一种不可自拔的境地。
他主动地以书面形式将心里的话告诉我，我真诚地与之交流并，鼓励他与该女生正常交往，甚至还有意识地将他们的座位调到一起，该同学后来给我说：“真奇怪原先的那种酸溜溜的感觉一下子便荡然无有了：”他果然很快就摆脱了“早恋”的漩涡，成绩也直线上升，后来也敢主动和其它女同学正常来往了。
总之，打破传统观点，增强现代管理意识，我认为是我们班主任面临一个重大课题。
班级管理也是一门艺术，需要不断探索、研究、总结。
班主任应根据自己班级的实际情况，采取切合实际的有自己特色的管理方法，以求达到提高教育质量的目的。
永仁县莲池中学 吴永祥
读书笔记
读《命运》有感 前阵子在书城买了本书，叫《滴水藏海》，里边有300个经典的哲理故事。
现在我来品味一篇小故事，叫《命运》。
《命运》讲的是连个孩子的命运，一个被高僧占卜为“状元”，另一个为“乞丐”。
二十年后，当初的“状元”成了乞丐，而“乞丐”却成了“状元”。
上帝说：“我赋予每个人的天分之占他命运的三分之一，其余的在于他如何去把握。
” 看了这段话，我很受触动。
把握，把握命运，多简单的字眼，可是又有多少人真正把握住了自己的命运呢
不必埋怨自己的天分，更不必埋怨自己的命运，因为命运掌握在自己的手中，你随时都可以改变它的
只要你愿意读《永别了武器》有感 一个告别了武器的人,不是敌人的俘虏,就是爱的俘虏.我不是不善于自我保护,实在是一个放弃自我保护的人.就如同生命的数据库,已经不需要进入的密码,随时都可以打开全部程序,可以读出全部的文件.我说的俘虏,就是这个意义上的俘虏.当我把自我放到阳光下的时侯,我明白从此不能有所伪装,隐蔽的日子一想起就令人不安.当我意识到抗拒的无奈,有多少时间无可挽回,有多少记忆渐渐从内心淡出.说到底,俘虏就是一个不能抵挡伤害的人,就是要有足够的勇气放弃希望,必须承受生存的全部压力.本来,在属于个人的空间,可以沉浸于独自的幻想,可以从尘埃里开出虚拟的花朵.而一个放弃自我保护的人是连欺骗自己都不能,只有不断地净化内心世界. 《哈姆雷特》读后感 莎翁的《哈姆雷特》是一部经典的代表作.这本书在表面情节上与历史的传说并没有多大的区别,讲的还是丹麦王子为父报仇的故事,其中充满了血腥暴力和死亡.正如 剧中人霍拉旭所说: 你们可以听到奸淫残杀,反常修理的行为,冥冥中的判决,意外的屠戮,借手杀人的狡计,以及陷入自害的结局. 曲折选宕的情节,紧紧围绕着复仇 而展开.哈姆雷特从德国的威登堡匆匆赶回国内,是来参加他父亲的葬礼的,使他不能接受的是,他未赶上父亲的葬礼,却目睹了母亲与叔叔克劳迪斯的婚礼,这已使哈姆莱特疑窦在心,加之夜晚在王宫城堡的露台上与父亲的亡魂相见,亡魂哀诉,这桩暴行是哈姆雷特的叔叔所为,并要他为父报仇.至此,他开始了艰难的复仇历程,与克劳迪斯展开了你死我活的较量.最终,向克劳迪斯发出了复仇之剑. 《基督山伯爵》读后感 爱也彻底,恨也彻底.报恩也彻底,复仇也彻底.这就是在我读完《基督山复仇记》后最大的感受.中国有句俗语叫做君子报仇,十年不晚,报仇也是需要养精蓄锐的,并不是凭着一时的心绪就可轻举妄动的.而基督山伯爵,则是最具体的用自己的行动阐释了这句俗语的.在经历十四年的地牢生涯后,他的人生要义就是找寻曾经的亲人,曾经的恩人和曾经的仇人.在确认了所要寻找的人以后,他并没有如我们在武侠小说里所见的那样,于恩人抱拳云赴汤蹈火,再所不惜,于仇人一剑刺死.他选择了他自己的方式.对曾经有恩于自己的船主一家,他竭其所能,默默地支持着,以各种各样的方式,却从来不让他们知道其实自己就是为了报恩而来.如果说他的报恩令人感动,那他的复仇则是如此的淋漓尽致,在我们也有几度的叫好后不免有点心惊. 《红与黑》读后感 作家笔下展现的,首先是整个法兰西社会的一个典型的窗口——小小的维里埃尔城的政治格局.贵族出生的德瑞那市长是复辟王朝在这里的最高代表,把维护复辟政权,防止资产阶级自由党人在政治上得势视为天职.贫民收容所所长瓦尔诺原是小市民,由于投靠天主教会的秘密组织圣会而获得现在的肥差,从而把自己同复辟政权栓在一起.副本堂神父玛斯隆是教会派来的间谍,一切人的言行皆在他的监视之下,在这王座与祭坛互相支撑的时代,是个炙手可热的人.这三个人构成的三头政治,反映了复辟势力在维里埃尔城独揽大权的局面.而他们的对立面,是为数甚重,拥有巨大经济实力的咄咄逼人的资产阶级自由党人.司汤达一方面向人们描述了保王党人的横行霸道,一方面又让人们得出这样的结论:握有经济实力的资产阶级,在政治上也定将是最后的胜者.《红与黑》成书于一八三零年七月革命以前,司汤达竟像是洞悉了历史运动的这一必然趋向.
容言 容事 容人.告诉我们一个什么道理
能容人之难听之言，是一种修养。
能容人之不公之事，是一种气度。
能容人之不雅之事，是一种胸怀。
海纳百川，有容乃大。
做一个修养好，气度大，胸怀宽的人。
望采纳。
做官一阵子，做人一辈子什么书籍
实行班子责任制，领导要以身作则，教育教学要制定一系列细则，奖优罚劣
船舶驾驶专业就业怎么样
要具备知识、经验、眼界、胸怀、能力、作风\ 船长 王贯明\ 船舶驾驶员如果同时具备了知识、经验、眼界、胸怀、能力、作风这六大要素。
我认为他就是一名合格的驾驶员。
\ 第一，船舶驾驶员要有渊博的知识。
知识是行为的指南，船舶驾驶员如果知识贫乏，是不可能胜任工作的。
知识是人们在学习和实践中获得的认识、信息、经验的总和，从无知到有知、从少到多、从浅到深、从片面到全面，是一名船舶驾驶员思维发展的基本过程。
知识是修身立业之本，是生活和工作的工具和条件，知识越多，对客观规律的认识就越深刻，就越容易出成绩；知识贫乏，就会不分主次，不能判断事态的发展趋势，就会决策失误或犯错误，从而发生不可挽回的事故。
现在的海上环境比以往任何时候都复杂，船舶驾驶员的任务比以往任何时候都更加难巨，面临的考验比以往任何时候都更加严峻，因此船舶驾驶员要持之以恒地利用非工作时间学习科学知识，并在工作中加以应用，将知识转化为能力，做一名能干的知识型驾驶员。
\ 第二，船舶驾驶员要积累自己和别人的经验。
经验是从实践中得来的知识和技能，是人们对客观事物的感性认识和体验，经验丰富的驾驶员工作一般都做得比较好，因为经验使他成竹在胸，临危不乱，镇定自若。
经验分为直接经验和间接经验，间接经验来源于书本和航海界同行，船舶驾驶员要认真思考，结合自己的实际工作，对间接经验去粗取精，去伪存真，将间接经验转化成自己的知识技能。
直接经验是船舶驾驶员在实际操作中的总结和积累。
总结经验是主观与客观、理论与实际相结合的知识升华，由于海上情况总是在变化的，因此船舶驾驶员在总结经验时要找出规律，使自己的经验上升为理念、理论，再应用到实际工作中去指导海上船舶操纵。
在实际工作中船舶驾驶员既要克服不重视运用工作经验，使工作效率低下的毛病；也要杜绝凡事凭经验，唯经验是从，过分相信过去成功经验的恶习，曹操在攻克乌恒（三国时北方地名）后曾说过一句名言，“成功并不一定正确”。
当我们避碰操作成功避让后，要及时进行总结采取的方法是否正确，是否考虑到可能发生的其它异常因素。
\ 第三，船舶驾驶员要有开阔的眼界。
船舶驾驶员的开阔眼界分为现实的和宏观的。
现实中的开阔眼界就是要能把握整个海面的错综复杂局势，驾驶自己的船舶在复杂的大海上安全航行，船舶驾驶员要做到眼界开阔，就必须多读书、勤观察、善思考，大多数船舶都存有很多航海书籍，如果我们把有关的书籍图册都进行了认真阅读，当我们置身于这个环境中，就会非常自信，做出的决定也就有理有据，比较正确。
观察海上局势的能力是船舶驾驶员航海水平的重要体现，船舶驾驶员要对海面进行360度全方位的观察，不能留有任何死角，对于危险物标要保持敏锐的判断能力，要能提前准确地判断危险局势，从而做出早让、宽让危险物标的正确决定。
思考是产生正确决定的桥梁，船舶驾驶员只有根据当时的局势，深入思考，才能科学地进行判断，最后达到安全航行的目的。
宏观的开阔眼界指对事物深度和广度的认识，已故美国前总统尼克松说：“领袖人物一定能够看到凡人所看不到的眼前利害以外的事情，他们具有站在高山之巅极目远眺的眼力。
”船舶驾驶员作为船舶主要的领导者，就应该有观落叶而知秋、窥一斑而见全豹的开阔眼界，对任何事情都不要坐井观天、夜郎自大，要有大局意识，要有把握全局的能力，要有“山临绝顶我为峰”的潇洒气概，把立足点定高一点，把视野放宽一些，自觉地摆脱名利思想的困扰，这样才能准确地预见事物发展的结果，从而把握主流和本质，制定工作方法，最终让事物按着自己的思路去发展。
\ 第四，船舶驾驶员要有博大的胸怀。
胸怀是思想和气量的体现，是人们对待事物的气度，宽广的胸怀是船舶驾驶员优美品德的表现。
博大的胸怀并不是天生就有的，它是知识、智慧、人格、品德、情操相结合的产物，它需要陶冶、磨砺、滋润和追求。
船舶驾驶员要学会宠辱不惊，视名利如淡水，遇挫折不灰心，得意时不忘形，危难时亦从容，即就是胸有惊雷，也要做到面如平湖，要能够容人、容事、容言、公道正派，珍惜船舶团结，手不长、身不懒、心不贪，保持积极上进，正派清廉的心态。
特别是船舶等级评定要有得之而不沾沾自喜的淡然，失之也不心灰意冷的泰然。
\ 第五，船舶驾驶员要有高超的技术能力。
能力是人们的实际才干和本领。
虽然工作成败涉及到很多因素，能力却是成败的关键因素，如果没有高超的能力，美好的理想、良好的愿望都将化作海市蜃楼的幻影。
船舶驾驶员要不断提高科学判断能力，必须用丰富的航海知识来武装自己的头脑，必须正确把握海上态势，必须对所有物标进行全面观察和立体分析，透过现象看本质，经济繁荣使海上运输通航密度急剧增大，特别是中国沿海和内水不但国际航行船舶大幅增加，而且南北航线的国内航行船舶也增加了很多，更有数以万计的渔船、矿砂船来往穿梭，使得海上运输局面更加错综复杂，因此船舶驾驶员必须敏锐地把握整个海面的大趋势；船舶驾驶员要不断提高掌握海上所有船舶运行规律的能力，用发展的眼光来处理航行中出现的新问题，时刻将自己的思维与海上新局面保持同步，在避碰行动中核对其有效性，必要时进行及时调整，从而争取主动、把握全局，使自己的行为决策正确、准确、及时；船舶驾驶员要不断提高应对复杂局面的能力，在避碰行动中，采取灵活机动的战略战术，有理有据，冷静观察、巧妙周旋，沉着应对各种复杂态势，有效抵御来自各方面的风险，努力争取更加有利的航行环境，集中精力开好自己的船舶；船舶驾驶员要不断提高管理船舶内部人员的协调能力，帮助其它船员正确认识到任何时候都要以驾驶员的指挥为中心，引导船员们在思想上和行动上始终同驾驶台保持高度一致，确保驾驶台命令畅通，从而有效地实施避让行动，战胜各种困难和风险。
\ 第六，船舶驾驶员要发扬远洋船员的优良作风。
作风是指人的工作态度、生活品行等方面的一贯表现。
船舶驾驶员是全体船员的榜样，船舶驾驶员的作风好，就会在船员中潜移默化地带出好的作风，无形中约束船员们不能恣意妄为；船舶驾驶员的作风好就便于管理其它船员，批评也好，教育也好，处分也好，都能够挺直腰杆，理直气壮，否则“己不正，焉能正人”。
我们不能简单地认为不良作风只是个人修养和行为方式的问题，无损于大局，我们要深刻地认识到不良作风直接影响着船舶的工作和团结，甚至影响到船舶的安全。
事实证明，作风是一种无形的力量，能够发挥出难以估量的巨大作用，好的作风就容易将自己的知识才华施展到实际工作中去，能够使我们容易找到问题的根结，并营造出和谐团结的气氛。
如果一条船舶的所有驾驶员都能保持好的作风，那么在这条船上必将产生一股强大的积极上进的团队力量，生活工作中的难题将迎刃而解，这样的船舶面对任何重大难题都将战无不胜、攻无不克；船舶驾驶员要弘扬新风正气，抵制歪风邪气；船舶驾驶员要树立勤奋钻研的学习作风，并将学习的体会转化为指导工作的思路、促进工作的措施、完成工作的本领；船舶驾驶员要树立踏踏实实的工作作风，不空谈、不妄言、察实情，讲实话、办实事、求实效，在具体工作的落实上下功夫。
看不准，不伸手，看准了，不松手，干不成，不放手；船舶驾驶员要有心胸开阔的心理作风，从善如流、虚怀若谷，与全体船员团结一心，共创辉煌；船舶驾驶员要有健康的生活作风，品行端正，讲究公德和美德，不要被腐朽的思想观念侵蚀；船舶驾驶员要发扬批评与自我批评相结合的作风，经常审视自己，剖析自己，向先进船员学习，见贤而思齐，见不贤而自省，常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之想，只有这样，才能成为公司放心、全体船员拥护的风正德昭的合格驾驶员。
\ 总之，我们应该把忠心献给船东，把热心献给工作，不断陶冶情操，保持良好的政治素质和思想品德，将敏捷的思维创造能力、娴熟的技术业务能力、果断的应变决策能力、广泛的适应能力、良好的管理能力、协调的社交能力完善地结合起来，争做一名合格的驾驶员。
\ 增强意识、提高技能、谨慎驾驶\ 大副 王锡林\ 首先应该具有强烈的责任感和良好的职业道德。
工作中要兢兢业业，不能马虎。
尤其是对一名驾驶员，可能会因为你的一个小小失误造成船毁人亡的恶性事故，给自己、他人、企业带来不可估量的损失。
当你踏入驾驶室的那一刻起，就要负起责任，要对公司负责，对全体船员负责，也对自己负责。
\ 要掌握和提高驾驶技术技能，这是保证船舶安全的基础。
没有良好的驾驶技术技能，安全就是一句空话。
作为一名驾驶员，首先要熟记《国际海上避碰规则》和本船的操纵特性，遵守1972年《国际海上避碰规则》，保持不间断地正规瞭望，及时、及早地发现船舶，对当时局面和碰撞危险做出正确的判断，是采取正确避让措施的先决条件。
即瞭望、发现、观测、判断。
以ARPA雷达的TCPA，CPA的参数作为参考，做出避让最有效的行动。
倘若水域宽阔，这一行动还该应是及早地大幅度的，足能使对方船舶察觉到，这一行动还应充分注意到可能发生的一切不利局面：诸如能见度突然变化，他船的突然失控，他船的违章操作等。
大幅度采取避让行动时，应以手操舵为宜，用手操舵的效果来得快些，在避让船舶行动中，还可以采取减速，或短时停车的办法。
当存有碰撞危险和航行危险的紧迫危险时，运用良好的船艺，采取背离条款的操纵向左或向右旋回一周避免碰撞。
但此行动是非不得以，是一种最后的应急措施，切勿盲目背离行动，应该谨慎驾驶。
\ 在我国沿海航行时，更应该谨慎驾驶。
当今，随着航运市场的繁荣，沿岸航行的船舶每天都在千膄以上，特别是舟山渔场是著名的世界第三大渔场，待休渔期一结束，海上万船云集，渔光闪闪，令人眼花缭乱，好一片美丽的海景。
可是对我们驾驶员来讲，此时此刻充满了危机，中国沿海渔船有抢船头的习惯，他们认为 “抢过大船头一辈子吃喝不发愁”。
于是以身试法，一遇见大船，就拼命抢越船头，想他的发财梦。
但是，也有的渔船确实是过去护网。
因此当船舶遇到渔船群时，要尽量绕航躲开，提前备车降速航行，利用车、舵灵活避让。
特别要警惕的是由于渔船灯光捕鱼，未能在近距离内发现从渔船群中冒出的大船，因为此时大船的桅灯，舷灯相对于那渔船的灯光自然显得非常暗淡，所以，更应该加强瞭望，避免造成措手不及。
沿岸航行还应注意避让海面上的渔网、渔栅，避免船舶螺旋桨缠上渔网造成不必要的损失。
\ 要保持良好的心态，培养应变能力。
作为一名驾驶员要时刻保持良好的心态和清醒的头脑，要知道事故也许就在“一瞬间”、“一念之差”发生，所以要彻底克服“侥幸、麻痹、盲目、急躁、粗心、逞能、忧虑和过分紧张”的各种不良心理状态。
良好的心理素质是由不断增长知识、技能得来的，因此，我们要不断学习，更新知识，适应环境，因势利导，力争主动，摆正心态，轻装上阵，集中精力驾驶好船舶，培养和提高应变能力，以便对局面和碰撞危险迅速做出正确的判断，安全有效避让船舶。
我们应该怎样做人
做厚道之人，就要有一种宽容之德。
宽容，能体现出一个人良好的修养，高雅的风度。
它是仁慈的表现，超凡脱俗的象征。
有宽容之德的人，往往心胸豁达，做人厚道，有容人、容言、容事的气度。
有人说，世界上广阔的是海洋，比海洋广阔的是天空，比天空广阔的是人的胸怀。
这句话很有哲理。
其实，人的内心蕴藏着很大的包容性，人越是宽容他人，就越容易获得尊重。
有句古训叫做“律己当严，待人当恕”。
冰释前嫌可以换来理解、换来和睦、换来友谊，而耿耿于怀只会让人与人之间的距离越来越远。
当然，宽容并不是无原则地由其肆意妄为，而是在坚持原则的基础上，给他人以足够的空间和改过的机会，做到宽厚而严肃、柔和又坚定。
宽容道德上要严守清白，精神上要追求高尚，行为上要坦荡磊落，在言与行的关系问题上要表里如一，言行一致，实实在在，不能说一套做一套，更不能见人说人话，见鬼说鬼话。
如果处处耍小聪明，事事都要替个人的得失算计，时间一长，就会被别人识破，这种情况一般来讲别人不会当着你的面指出来，但你已被别人失去信任，人一旦失去信任也就失去了人生的价值 做厚道之人，就要有一种真情之品。
真诚厚道，抱朴守拙厚即厚道，它是人的一种优秀品质。
古人讲“先修身而后求能”，还有一句古训叫做“人可一生不仕，不可一日无德。
”说的都是修养、品行对个人成长的重要性。
真情是人性中的真善美，真情的人心底无私、襟怀坦荡、光明磊落，心灵清澈而见底。
真情是以心换心，以情换情。
真情不是懦弱，也不是无能，而是一种气度、一种雅量。
真情的人心底无私、襟怀坦荡、光明磊落，心灵清澈而见底。
人给我自尊，我还他高尚；人给我快乐，我还他幸福；人给我宽容，我还他真诚；人给我抚慰，我还他热情；人给我希望，我还他感激；人给我亲切，我还他尊敬。
这些即是人们嘴上常说的“人敬我一尺，我敬人一丈”，道理谁都懂，只是忽略了这句话里的交换含义。
所以有了好的真情人品作保证，做人才有底气，做事才会硬气。
做厚道之人，就要有一种善良之心。
善良与厚道来自于深入骨髓的一种人性之美德。
看一个人是否善良，要看他对待陌生人的态度，尤其是对待比他地位低的“弱势”人的态度。
有的人很顾家也顾朋友，在亲友面前表现的很“善”，但是对待“生人”，与他不相干的人，却一下子“恶”了起来。
这个人肯定不是真善良。
厚道与善良的做事不计较他人，不制造是非的人，不怕吃亏受累的人。
每个人都应该学会与人为善，不以恶小而为之，不以善小而不为。
素昧平生之人有难，鼎力相助，是谓小善；国家危难之际，赴汤蹈火，舍生取义，是谓大善。
但是不管是小善还是大善，只要永远有一颗善心，便足以让你成为一个高尚的人、一个纯粹的人。
民间有句俗话叫做“善有善报，恶有恶报”，这是一种绝对的因与果的关系，很有道理。
做厚道之人，就要有一种正直之见。
做人要正直、做事要正派，堂堂正正，才是立身之本、处世之基。
人正不怕影斜，脚正不怕鞋歪，身正心安魂梦稳。
品行端正，做人才有底气，做事才会硬气，心底无私天地宽，表里如一襟怀广。
襟怀坦荡，光明磊落，就会赢得他人的信赖与尊敬。
己不正，何以正人
说话有根有据，说该说的就说，该做的就做，说的都是真话，做的都是正事。
心术不正、故弄玄虚、口是心非，用心计，耍手腕，当面一套，背后一套，台上说君子言，台下行小人事，谈何为正。
所以，做人一定要走得直，行得正，做得端，一定要问问自己是否正直、公道。
正直还会给一个人带来许多好处：友谊、信任、钦佩和尊重。
人类之所以充满希望，其原因之一就在于人们似乎对正直具有一种近于本能的识别能力——而且不可抗拒地被它所吸引。
“厚道”是处世的前提，人要想学会“处世”，要学会“做人”。
“做人”就是立身处世，是以道德律已，以道德待人。
做厚道之人，就要有一种严谨之态。
厚道人大多是有一说一、有二说二的实话实说者，从来不会玩弄无中生有的伎俩，即使某种利益诱惑他们说谎，也决不越雷池一步。
正是因为时刻恪守诚实，他们才有更多的机会交到好运，取得事业上的成功。
所以厚道，就是做人不要太精明，不要太刻薄，不要太计较，不要太决绝，不要太自私。
不要太虚伪，不要太浮躁，不要太张扬。
不要太贪心，不要太苛求，简而言之，就是做个实在人，吃老实饭，干老实事，莫让自己的行为太乖张，莫让自己的想法太极端。
中国传统中“厚德载物”、“厚德载福”、“厚积薄发”就是对厚道很好的解读。
做厚道之人，就要有一种坦诚之情。
坦诚包含两层意思：一曰诚信，二曰坦率。
诚信是做人最基本的道德底线。
“君子修身，莫善于诚信。
夫诚信者，君子所以事君上，怀下人也。
”这是古人对诚信的认知。
坦诚待人诚恳，能宽容，不刻薄。
而厚德载物则是最高境界。
坦诚待人善于与他人交往，用宽容的眼光看社会，以真诚、包容、信任等正确态度克服虚伪、嫉妒、猜疑等消极态度。
坦诚待人不浮夸，不报喜藏忧，也不道听途说、以讹传讹，不做混淆视听、影响团结的人和事。
坦诚是做人的基本品质，是人们相互依赖和友好交往的基石。
人人都喜欢和坦诚的人交朋友，因为和坦诚的人在一起，会有安全感，不必心存疑虑。
因此，在人际交往的过程中，我们要切忌口是心非，耍小聪明。
路遥知马力，日久见人心，耍小聪明只会得逞一时，日后终究会被识破，到头来朋友离去，信誉尽失，那就后悔莫及了。
八大心态的感想感悟怎么写
成就、学习、付出容、、乐观、自律恩”八大心态 。
二十一世纪成功的因素是很多，原因也是很复杂的，人与人的成功或失败的因素都是不一样的，现在感悟到了：不管在什么环境下做什么事情， 心态 很重要，可以说心态是万物的基石， 想法决定格局，心态成就未来 ，那么只有我们摆正自己的心态，调整好八大心态，就一定能成功。
台湾励志大师陈安之说过，要成功最简单最捷径的方法就是向成功者学习，你没有得到而别人得到了，说明他比你优秀，就要向他学习，老是在那里抱怨、不服从、对着干，其实是在搬起石头砸自己的脚，最终要毁了自己，还不如调整好心态，向他学习。
心态由我们自身主观努力去调控的，心态的不同导致结局不同，心态决定命运，心态决定成败。
在这个世界上，成功者的比例占3%，一般人占了97% ，到底为什么有人会成功，成为这3%的人，有人一辈子却成为97% 的普通人呢?差别就在成功者具有强烈坚定的信念和心态，并为之付出了大量的行动!是的，人活于世，要想活出精彩，必须不断的调整自己的心态，只有这样，你的人生才会充实，才会丰富，同时每一天才会精彩! 有一句话是“你不能改变环境，但你可以改变心态”， 整天抱怨命运，不如实实在在地努力。
创造好的生活需要好的心态，保持和谐的人际关系需要好的心态，今后的发展需要好的心态，美好的前程在等着我们，就让我们从现在做起，从每一天每一刻的改变做起，， 风雨同舟，互帮互助，永不停息!运用好八大心态，直到走向成功。
怎样做好生产车间的管理者
首先，应该要知道我是谁
我是生产现场的组织者、指挥者、领导者，而不是生产现场的工人。
组织者，我有吗
生产过程要求有条不絮，6S现场要求整理、整顿、清洁、清理、安全、素养，你做得到吗
大家看现场，我们自己也看现场。
现场的现物、现情、现状，乱不乱
人、机、料三者是否科学有效运行
若乱，说明我们的不胜任。
指挥者，指挥要有方。
指挥若无方，会瞎指挥：用人不当，方法不当。
天天发脾气，总觉得属下员工的能力不行，而不是自己不行。
我们可以这样反思：属下员工听我的吗
为什么会听我的
听我的或效果怎样
不听我的，他们自己操作结果又是怎样
说指挥有方，不是简单地说，让属下员工听你的，而是集体智慧的结合。
如你的命令是正确的属下员工能够立即说：我马上就办。
若你的命令不是完全正确的，你的属下员工能够立即提出他自己的修正意见或办法，而你也能够立即做出反映：好，就照你刚才所说的去做吧。
这样的指挥才是有方的指挥，而不是官僚主义的瞎指挥。
官僚主义瞎指挥者，常常喜欢事事亲躬，结果谁都累。
领导者，我的行为与思想在影响我的员工形成强大的团队力量吗
这是生产部门员工稳定发展的最主要因素。
一些或跳槽，常常不是因为待遇问题，而是他的组织第一环境问题，他的上司是。
我们的生产主管有责任，让员工在与我们共同创造企业组织价值的时候，自我也得到成长与增值。
若员工在我们的“领导”下天天像机器人一样的工作：上班下班，工作工作。
而不知道工作的意义与价值，更不知道自己以后的路怎么走，那么我们生产主管就不算合格的主管了。
说“领导”这个词，名词性“领导”说的是你的思想对员工的影响力；动词性“领导”说的是你的行为对员工的影响力。
人的影响力有正向的、负向的。
物以类聚，你的周边都是什么样的员工，都是你的思想与行为所产生的。
团队有没有凝聚力，就看你的领导；你能领导什么人，什么人你能够领导得了
有的人，你是根本无法领导的，因为他们不认可你的价值观或行为，这你就要好好地想想。
——这么优秀的人才，我为什么管不住
其次，我们要明白生产环节是企业组织供应链的问题沉淀区。
生产任务管理三要素：时间、数量、质量，不是简单地靠我们生产部门来完成。
供应商来料不良或来货不及时，我们的生产计划要调整，怎么办
通过加班来解决吗
加班费谁出
工人愿意吗
工人体能受得了吗
都是具体与现实的问题。
再说，技术设计不成熟，上级决策匆匆列计划生产，生产到半途又来个停产调整或返工；你想搞精益管理，又想搞西格玛，结果事与愿违。
产品经品保部门检验合格了，说不定客户又不认可，可能又有人会说，是生产不行。
这些事的发生，若说生产部门没责任是说不过去的，而谁又是主要责任人，可能会争来争去，让你受气与产生情绪。
——只会忍，不行；产生情绪也不对；埋怨更不对。
要想成为合格的生产主管，不能在问题中过日子。
应该要善于分析问题与解决问题或提出解决问题的办法，哪怕是你所提出的办法其他部门主管不支持与认可，你必须要提出来。
不提出来是你的错。
这样，你就必须要具备下面基本的工作能力：一是精通生产流程，不仅仅是产品结构、材料特性，基本设计原理，还要知道：我们生产的是客户，而不是简单的产品。
若没有这个理念，问题会天天跟你走，这是最大的根源所在。
许多生产经理人，常常只为了完成生产任务，而缺乏这个理念，看报表：数量、时间、品质完成了。
可是，问题还是存在。
要知道：流程不是简单的物流，还包括信息流、资金流、价值流、情感流、责任流。
你辛辛苦苦地生产，最后结果是客户不满意，这说明你的工作流程有问题。
写出来的：各工作流程与工作法，正如地图一样，只是告诉你工作的方向与基本步骤，书面的工作流程是没有情感的，需要我们在工作中付出：情感与责任。
说精通流程就需要精通流程中所有的责任者的责任与情感。
这不是简单的书面工作的事情，而需要我们在实践中不断地学习与研究心理学、行为学，并且不断地运用。
二是一定要坚持责任转移与确认原则，并在此基础上与其他责任部门进行工作沟通，而不是扯皮。
这是非常重要的能力，若一让步，问题沉淀到生产部门，你有能力解决要解决，没有能力解决，也要解决。
若其他部门主管看你的人缘支持你，算你幸运，若不看你的人缘不支持你，你肯定是又气又累。
与设计、品保、采购、业务各部门的沟通，比管理属下员工累很多，其原因就在于，管理员工，有权力，而与同级部门主管沟通，要按工作流程与责任转移确认原则。
权力在沟通中不会有作用，而要看运气：若老板看重你，可能其他部门的主管会有支持力度，若老板不一定看得上你，说技术部门重要，或业务部门重要，那么，不管谁的问题沉淀到生产部门，生产部门主管只有靠自己与属下员工了。
坚持责任转移与确认原则，在具体的管理实践中就是坚持“三不原则”——不接受不良品，不生产不良品，不流送不良品。
要注意这个“品”不是简单的材料与在制品或产成品，还包括设计图纸、等。
如果你技术图纸看不懂，你不胜任，图上错了，你去安排生产肯定是错的。
如果你没有认真地审核，上面错了，你也会错。
认真审核是责任与能力的双重体现。
我常说：能力加权力在岗位上运行体现责任与水平就在这里。
当然，如果你是滥竽充数者，基本的看图能力或看报表能力都不行，多强的责任都是无法得到支持的。
再说与同级主管的沟通，至于高低是另外一回事，沟通的前提第一条件可别忘记了：作为生产主管，你可以对你的供应商，包括采购、协作厂、技术设计部门等，提出你科学与合理的要求，要求提在前，并且要争取得到你的供应商的事先认可，若你不懂得提要求，那又是你的错了。
要善于向你的所有供应商提要求。
——万万不可客气与迁就，当然在共同解决问题的时候要学会宽容。
——这里面“科学与合理的要求”又是不简单的能力要求，如何按客户的要求或产品技术标准、检验标准提要求，就看你的业务水平了。
另外，反过来，你也要对你的客户，包括品质检验、客户代表、业务部门等事先询问：你们对我们生产部门有什么要求。
要明白与理解你的客户的要求，让他们满意与高兴，你就没问题了。
但是这里也存在一个重要的问题，这些客户的要求，我们有条件做得到吗
你要考虑清楚：有的现有的条件或资源可以做得到，有的无法做到百分百，有的根本做不到。
你应该要与他们进行协商，降低要求是一种结果，争取组织条件支持也是一种结果，请求他们帮助是最好的结果。
最可怕的是你的客户的要求是苛求，如果你接受那么问题必须产生，其结果只能是企业埋单，你生产主管受气。
讲到这里，我们生产主管应该会自我明白：作为一名合格的生产主管应该以怎样的心态、行为、思维去处理“问题”或“事件”。
第三，万万不可孤军奋战。
生产企业的大多数员工都集中在生产部门。
生产主管若只管理生产，而不懂得管理员工，更不懂得团队管理，与行政、人事部门或其他上级共同管理员工，那么也不能说是合格的主管。
说生产管理，不仅只是完成生产任务或让员工实现第一需求，更重要的要让员工体会到的价值意义。
一般的可以帮助生产主管考勤、考试、考核、考评员工，让员工与生产主管知道他现在的贡献与价值，但这只是低层级的“人的事件管理”——通过员工的工作行为或生活行为来看员工。
我们生产主管，应该要向人力资源经理学习，不仅知道员工现在的贡献与价值，还要帮助员工增值，让员工自动自发工作，让员工快乐地工作，让员工自我感觉到我聪明起来了，我在组织、社会中有了安全感了。
说人力资源经理，只是从组织架构上说，其实，有很多上级或同事都善于结合自我的长处，帮助员工学技术、学管理、学做人做事，这都是现代人力资源开发的实践工作。
生产主管若善于管理组织的人际关系，利用人缘来帮助员工生存与发展，那么他一定会与员工都得到发展。
走出合格，走向优秀。
宰相肚里能撑船的意思是形容什么
意义：一般形容一个人宽宏大量，大人有大量的意思。
“宰相肚里能撑船”是倡导为人处世要豁达大度，待人处事要宽厚仁慈。
其一宋朝宰相王安石中年丧妻，后来续娶了一个妾叫姣娘。
图姣娘年方十八，出身名门，长得闭月羞花，琴棋书画无所不通。
婚后，王安石身为宰相，整天忙于朝中之事，经常不回家。
姣娘正值妙龄，独居空房，便跟府里的年轻仆人私下偷情。
这事传到了王安石那儿，王安石使了一计，谎称上朝，却悄然藏在家中。
入夜，他潜入卧室外窃听，果然听见姣娘与仆人床上调情。
他气得火冒三丈，举拳就要砸门捉奸，但是就在这节骨眼上，“忍”字给他当头一棒，让他冷静下来。
他转念一想，自己是堂堂当朝宰相，为自己的爱妾如此动怒实在犯不上。
他把这口气咽了回去，转身走了。
不料，没留神撞上了院中的大树，一抬头，见树上有个老鸹（guā）窝。
他灵机一动，随手抄起一根竹竿，捅了老鸹窝几下，老鸹惊叫而飞，屋里的仆人闻声慌忙跳后窗而逃。
事后，王安石装作若无其事。
一晃儿到了中秋节，王安石邀姣娘花前赏月。
酒过三巡，王安石即席吟诗一首：“日出东来还转东，乌鸦不叫竹竿捅。
鲜花搂着棉蚕睡，撇下干姜门外听。
”姣娘是个才女，不用细讲，已品出这首诗的寓意，知道自己跟仆人偷情的事被老爷知道了。
想到这儿她顿感无地自容。
可她灵机一动，跪在王安石面前，也吟了一首诗：“日出东来转正南，你说这话够一年，大人莫见小人怪，宰相肚里能撑船。
”王安石细细一想，自己年已花甲，姣娘正值弱冠年华，偷情之事不能全怪她，还是来个两全其美吧。
过了中秋节，王安石赠给姣娘白银千两，让她跟那个仆人成亲，一起生活，远离他乡。
这事很快传出去，人们对王安石的“忍”字当头，宽宏大量，深感敬佩。
“宰相肚里能撑船”这句话也就成了宽宏大量的代名词。
其二古时候，有个年近古稀的老宰相，又娶了个名叫彩玉的小媳妇。
彩玉年方二九，长得如花似玉。
自从嫁给这位老宰相，虽说有享不尽的荣华富贵，可她总是闷闷不乐，暗暗埋怨父母不该把她给一个老头子。
一天， 彩玉独自到后花园赏花散步，碰上了住在花园旁边的年轻帅气的家厨助理。
这位赵姓家厨做得一手好吃的祖传圣旨骨酥鱼。
彩玉和年轻的家厨相谈甚欢并由此一见钟情。
从那，彩玉常常偷偷地到花园里同赵姓家厨相会。
有一回，彩玉对赵厨说你我花园相会，好时光总让人觉得缠绵难分。
我有一计，可使咱俩天天多在一起相处，赵厨问什么妙计，彩玉就如此这般地说出了自己的主意。
原来，老宰相恐怕误了早朝，专门养了一只朝鸟”。
这鸟天天五更头就叫，老宰相听到鸟叫，就起身上朝。
彩玉让赵厨四更前就来用竹杆捅朝鸟，让它提前叫唤，等老头子一走，他俩就可团聚了。
这天，老宰相听到朝鸟的叫声，连忙起身。
等来到朝房门外，刚好鼓打四更。
他想，这鸟怎么叫得不准了
就转身回了家发现了真相，但他并没有声张，又上朝去了。
老宰相在中秋时把彩玉和赵厨叫在一起，作诗道：“中秋之夜月当空，朝鸟不叫竹杆捅，花枝落到粉团上，老姜躲在门外听。
” 赵厨一听，自知露了馅，赶忙跪在桌前，说：“八月中秋月儿圆，小厨知罪跪桌前，大人不把小人怪，宰相肚里能撑船。
” 彩玉见事情已经挑明，也连忙跪倒在地，说：“中秋良霄月偏西，十八妙龄伴古稀，相爷若肯抬贵手，粉团刚好配花枝。
” 老宰相听了哈哈大笑说：花枝粉团既相宜，远离相府成夫妻，两情若是久长时，莫忘圣旨骨酥鱼” 彩玉和赵厨听了，连忙叩头谢恩。
从此， 宰相肚里能撑船这个典故和圣旨骨酥鱼漫漫在民间开始流传。
其三三国时期的蜀国，在诸葛亮去世后任用蒋琬主持朝政。
他的属下有个叫杨敏的，性格孤僻，讷于言语。
蒋琬与他说话，他也是只应不答。
有人看不惯，在蒋琬面前嘀咕说：“杨敏这人对您如此怠慢，太不象话了
”蒋琬坦然一笑，说：“人嘛，都有各自的脾气秉性。
让杨敏当面说赞扬我的话，那可不是他的本性；让他当着众人的面说我的不是，他会觉得我下不来台。
所以，他只好不做声了。
其实，这正是他为人的可贵之处。
”后来，有人赞蒋琬“宰相肚里能撑船”。
历史还有“宰相肚里能撑船”的典故，也是来源于对吕端气量的一种赞誉。
据传吕端在相位的时候，曾遭奸臣陷害，被削官还乡为民。
吕端得旨后二话没说，便和书童背上行囊，挑上书籍，离开京城上路向家乡走去了。
吕端在路上行走数日，回到自家门口时，见家中正在设宴摆席大办喜事，原来是为老弟结婚设宴，有不少当地官吏和豪绅参加赴宴。
这些人见吕相爷回来了，又是大礼参拜，又是重上厚礼，只弄得吕端哭笑不得。
他见此情景只好当众言明真相：“我吕端现在已被革职还乡为民了
”谁曾想到，吕端的实言出口，竟使得那些势力眼的官吏和豪绅们个个百色突变，有的目瞪口呆，有的斜眼相视，有的甚至拿起所送礼品离坐而走了。
真是无巧不成书。
正在这个时候，村外传来了马蹄声声，鞭声脆震长空。
原来是皇上派御史来给吕端下旨的。
那御史骑马直到吕端家门口，下马便大声喊道：“吕端接旨
”只见吕端急率全家老细，跪在地上静听“旨意”。
大家的心蹦蹦地跳着，有各种各样的猜想。
唯有吕端本人心中有数，猜出十之八九。
只听那御史宣旨道：“吕端回朝复任宰相，钦此
”全家人听后三呼万岁。
方才散去的那些和豪绅，闻听吕端又官复原职了，个个面红耳赤，张目结舌，心中着实难堪。
只好重新相聚，拉下脸皮，回到吕府重新送礼贺喜，支吾其词，听不清说了何等言语。
吕端对于这些势力眼们的行为表面上无动于衷，可心中暗笑。
