《莱特兄弟》的读后感700字
人能在海上乘船，在陆地上搭车，但天空那广阔而神秘的世界，更值得人类尽情遨游。
像鸟儿一样飞翔，是人类几千年来的梦想。
莱特兄弟，就是实现人类梦想的人。
在这本书中，我发现了莱特兄弟意志的坚定，他们通过自己不懈的努力，找到了通往成功彼岸的道路，但到达成功彼岸的代价，却是惨痛的：莱特兄弟付出了自己的青春、放弃了自己高收入的自行车铺，飞行失误还让弟弟奥尔维折断了腿骨。
但是，有付出才会回报，后来，他们得到了充满荣耀的米修兰杯，继而又成为了现代航空之父。
可谁又曾想过，他们成功初期受到的讽刺呢
试飞成功不久后，哥哥韦尔伯去了巴黎，到达后，法国航空振兴协会的秘书用骄傲的口气对韦伯尔说：“我们法国的飞机也能飞行了呢
什么
你们美国没有发飞行协会的组织，这样说来，我们法国比美国先进多了
”这确实给韦尔伯泼了盆冷水，但却并没有浇灭他的壮志。
接下来的几天时间里，伴随韦尔伯的除了讥笑，就是讽刺。
韦尔伯却一声不吭，而是用6月22日那天精彩的表演告诉他们，你们没用资格取笑我与我们兄弟制造的飞机
莱特兄弟倾注了毕生心力，用孜孜不倦的努力与越轻越好的造诣，为人类的航空事业，树立了一块让世人永远记住的里程碑，因为那也是人类航空事业的起点，它给予了后者信心与勇气，为现代航空科学奠定了良好的根基。
当莱特兄弟分别离开人世后，那噩耗就好像是它们的飞机，立即传到了千万人的耳朵里，学校.博物馆……所有有旗的建筑都悬挂半旗致哀，总统亲自吊唁，声明会永远记住莱特兄弟。
在这里将《莱特兄弟》推荐给所有同胞们，因为莱特兄弟与红军一样为达到目标而不懈奋斗，并深信他们终有一天会成功。
飞行者莱特兄弟读后感
一般用自己的感受（一两个）做主标题，下一行是读xxx感，为副标题。
也可直接写读《xxx》有感要选择自己最深的东西去写，这是写好读后感的关键。
要密切联系实际，这是读后感的重要内容。
要处理好“读”与“感”的关系，做到议论，叙述，抒情三结合。
写读后感应以所读作品的内容简介开头，然后，再写体会。
原文内容往往用3～4句话概括为宜。
结尾也大多再回到所读的作品上来。
要把重点放在“感”字上，切记要联系自己的生活实际，与自己的生活相结合，否则作文会显得空虚。
莱特兄弟的故事
威尔伯·莱特生于1867年4月16日，他的弟弟奥维尔·莱特生于1871年8月19日，他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。
莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。
通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。
他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。
奥托·李林塔尔试飞滑翔机成功的消息使他们立志飞行。
1896年李林塔尔试飞失事，促使他们把注意力集中在了飞机的平衡操纵上面。
他们特别研究了鸟的飞行，并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。
这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中，等等，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。
莱特兄弟却没有放弃自己的努力。
从1900年至1902年期间，他们除了进行1000多次滑翔试飞之外，还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。
滑翔机的留空时间毕竟有限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。
于是，兄弟俩又开始了动力飞机的研制。
莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。
他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，这架飞机的翼展为13.2米，升降舵在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑橇式，装有一台70千克重，功率为8.8千瓦的四缸发动机。
这架航空史上著名的飞机，现在陈列在美国华盛顿航空航天博物馆内。
“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。
1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。
第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔·莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。
在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯·莱特。
他驾驶飞机在空中持续飞行260米。
1903年12月14日至17日，“飞行者”1号进行第4次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。
第一次试飞由奥维尔·莱特驾驶，共飞行了36米，留空12秒。
第四次由威尔伯．莱特驾驶，共飞行了260米，留空59秒。
1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权。
莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。
他们也因此终于在1909年获得美国国会荣誉奖。
同年，他们创办了“莱特飞机公司”。
威尔伯．莱特于1912年5月29日逝世，年仅45岁。
此后，奥维尔·莱特奋斗30年，使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。
奥维尔．莱特于1948年1月3日逝世。
莱特兄弟发明飞机的故事有什么启示
美国的莱特兄弟从小就喜欢画图和搞设计，还自己动手做过一些玩具。
有一年，爸爸送给兄弟俩一个能在空中飞的玩具作为圣诞礼物。
两兄弟看见可以飞的玩具兴奋极了，他们想，如果人也能飞上天那就好了。
从此，这个梦想就在他们心里扎根了。
莱特兄弟长大后，开了一家自行车修理店，但他们并没有停止对飞行器的研究。
有一天，他们看到德国滑翔机专家李林达尔因滑翔机失事而身亡的消息，这对他们触动很大，莱特兄弟决心研制出能安全地把人带到空中的飞行器。
莱特兄弟一边干活一边研究，一有空闲，他们就观察鸟儿飞翔的样子。
他们结合前人的研究，做出了自己的第一架滑翔机。
莱特兄弟带着滑翔机来到一处空旷的高地，准备试飞。
滑翔机飞了大约一米高，很快就降落了。
虽然试飞失败了，但兄弟二人并没有气馁。
他们总结失败的原因，觉得滑翔机飞不高也许是动力装置出了问题。
于是，他们试着把汽车的发动机装在滑翔机上。
这一次，虽然滑翔机飞得稍远了一些，但由于发动机太重，所以很快还是掉了下来。
兄弟二人不断对螺旋桨、发动机进行改进。
一位设计发动机的工程师帮他们设计了一台马力大且重量轻的发动机，解决了飞行动力的难题。
1903年，弟弟驾驶着名为“飞行号”的飞机进行试飞，飞机在空中飞行12秒后安全落地。
莱特兄弟激动地紧紧拥抱在一起，虽然只有短短的12秒，但却标志着人类的飞行史翻开了崭新的一页。
莱特兄弟继续研究，他们想造出飞得更高、更远，而且还能载更多人的飞机。
1908年，他们试飞了最新研制的飞机，这一次飞机总共飞行了2小时20分钟。
莱特兄弟终于实现了人类飞上蓝天的梦想。
今天，飞机已经成为重要的交通工具，方便了人们的出行。
在莱特兄弟之前，也有很多人梦想飞上蓝天，但为什么他们没有成功呢
可见要想实现自己的梦想，需要不断地去实践才行。
莱特兄弟小时候是什么样的
艰辛啊，真的
莱特兄弟发明了什么
《发明飞机的莱特兄弟》 人类很早就开始梦想能像鸟一样在天空中飞翔，是飞机帮助人类圆了飞翔的梦，而且比鸟飞得都高、都快、都远。
从1900年开始，莱特兄弟在两年的时间里是制了翼端卷曲、装有流动方向舵的滑翔机，先后进行了三次滑翔实验，测量了风向和气流，记录了数据，揭开了包括空中急转、倾斜滑行和拐弯等一个个飞行奥秘，并一再改进了机翼和方向舵的形状结构。
1903年12月17日凌晨，莱特兄弟试飞了第四次，在第一次试飞中，飞机在两三米高的空中飞行了37米，时速48千米，时间12秒，最好的一次持续了59秒，前进了260米。
然而这次飞行成了里程碑，标志着人类成功实现了持续的、有动力的、可操作的飞行。
人类追求翱翔蓝天的梦想变成现实。
我要好好学习，学好真本领，并且学习莱特兄弟善于观察不怕困难的顽强精神。
长大后当一名发明家，为人类做出一些贡献。
