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车站岗位安全心得体会

时间:2013-12-20 12:14

地铁工作心得体会

地铁工作心得体会【篇一:地铁培训心得体会】篇一:地铁培训心得体会地铁培训心得体会这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。

这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。

全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。

客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。

负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。

跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细

健康与安全教育认识与体会

城市轨道交通运营管理内容   运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析   交通运输(城市轨道交通运营管理)专业介绍   四年制本科   专业特点: 本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理。

本专业将充分发挥的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

  主要专业课程: 城市轨道交通概论、、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。

  就业前景: 本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。

毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

  培养目标:本专业具有知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。

从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。

从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。

铁路客运服务人员怎样提升自己的礼仪服务水平

铁路售票处售票员服务礼仪售票处服务礼仪规范内容要求:礼貌问候、耐心询问:售票时,要主动热情地问候旅客,并礼貌地询问旅客所要购买车票的日期、车次、起始站,并加以确认;对旅客表达不清楚的地方,要耐心仔细地询问清楚,以免出错。

稳妥出票:迅速查询票额情况,告知旅客票价,并经再次确认后出票,做到准确无误。

礼貌告知、主动建议:如果旅客要购买的车票已经售完,应礼貌地告知旅客,并询问旅客是否需要其他车次的车票,也可视旅客情况为其提出建议。

礼貌道别:将车票和余额礼貌地递给旅客,并与旅客道别。

铁路站台客运员服务礼仪站台时车站服务的关键岗位之一,旅客在等车和上车时容易混乱,因此,站台服务要安全与礼仪相结合。

站台服务礼仪规范要求站台客运员:要及时指引验完票即将进入站台的旅客到达列车制定停靠的站台,以免旅客进错站台误车。

列车进站前要维持站台的秩序。

按车厢的距离,安排好旅客排队等车,对个别不遵守秩序、插队或拥挤的旅客,应及时、礼貌地加以制止。

对等车位置离铁轨较近的旅客,要善意提醒他们站在安全线以后,以防列车进站出现安全事故。

列车进站时,客运员要足踏白线,面对列车驶入方向保持立正姿势,双目迎接列车的道路,以列车进入站台开始到列车停靠站台为止。

立岗姿势要求挺胸、收腹、两腿跟并拢,脚尖略分开,双手自然下垂。

列车员验票时,要协助列车员做好排队验票、排队上车工作。

列车离开车站时,要足踏白线,目送列车驶出站台为止。

铁路客运出站口服务礼仪出站口是车站服务的最后一个环节,好的服务能给旅客带去不同的感受。

收票服务礼仪要求:收票时,应主动伸手去接,认真查看票面。

对于索要车票用于报销的旅客,在车票上做好标记后,及时返还。

注意不要毁坏印有票价的部分。

对不要求报销的车票,应及地装入车站统一配备的废票箱中,以免流失。

如果遇到漏票的现象,要态度平和地要求旅客到补票处进行补票。

不要与旅客争吵或讽刺挖苦旅客。

跟岗实习周记培训内容怎么写

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。

这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

  这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。

全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

  在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。

客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。

负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。

跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。

因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。

而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

  之后我便开始了票亭的跟岗实习。

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。

跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。

我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

  最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。

厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。

发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。

留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。

留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。

如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。

定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。

跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。

并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。

同样很重要的还有站务。

站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。

在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。

在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

  这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。

但这并不是结束,而是新的一个开始。

在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。

让自己更上一层楼。

城轨客运组织的名词解释

城轨客运组织包括城市轨道交通线路车站位置设计、城市轨道交通站车设备设施设计、城市轨道交通站车信息服务系统设计、城市轨道交通自动售检票系统(AFC)、城市轨道交通票务组织、城市轨道交通车站各岗位职责及作业流程、城市轨道交通车站客运工作组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通客运市场营销、城市轨道交通客运安全。

接驳车是什么意思

接驳般是指用于特定的短途的两个固定之间来回的车辆。

接驳用的场景也比较多,机场大巴线,旅游景点不同景点的旅游车等。

道路客运接驳运输是指道路客运班车运行到指定的接驳点(如高速公路服务区、高速公路附近的客运站或其他交通便捷的地点)后,当班驾驶员停车落地休息,与在接驳点休息等待的备勤驾驶员履行接驳手续,由备勤驾驶员上车继续执行驾驶任务的运输组织活动。

保洁人员心得体会怎么写

保洁工作心得体会随着社会统一论文发展,人们生活水平的提高,对吃穿住行的问题越来越受到人们的关注,由此新生的物业管理也越来越受到人们的重视,对物业的管理水平和质量的要求也愈来愈高,这也就给新兴的物业管理提出了一个新的课题——如何做好物业管理。

物业管理的范围很多,住宅、学校、广尝车站、停车尝写字楼等等均有所涉及,这里就写字楼的物业管理谈一下自己的体会。

写字楼一般指办公用房。

即政府机构的行政管理人员和企事业的职员办理行政事务和从事业务活动的楼宇。

特点是人员集中,各种配套设施齐全,是从事政治、经济业务活动的中心场所。

根据写字楼的这些特点,物业公司首先要对写字楼保洁人员进行专业,消防、安全以及如何处理突发事件等知识的培训,以提高自身素质和应急能力,使各项指标达到合格标准。

同时要求保洁人员要了解各楼层的基本情况,掌握清洁的重点。

大厅和卫生间是工作人员出入最频繁的地方,也是最易脏的地方,清洁的重点应放在大厅和卫生间。

特别是卫生间的便池、死角、玻璃必须清洁到位,做到窗明几净,便池无污物,卫生间无异味,达到合格的标准。

俗话说“无规矩不成方圆”首先公司要有严明的纪律,必须制定出一套适合本公司实际情况的管理制度以及保洁工作流程,每个员工严格按工作流程进行工作,正确合理的使用保洁工具和清洁用品,做到地面光洁、无尘、无脚印;墙面无污渍;卫生间干净无异味。

特别是要注意边角的卫生,尽量做到无死角。

另外要积极配合维修人员,发现设备等出现跑冒滴漏现象及时上报公司及维修人员,以便及时处理,以免造成大的损失,并做好维修后的保洁工作。

在纪律方面,对保洁人员加强思想作风建设,严抓纪律,常检查,常监督,做到有法可依,执法必严,违法必究。

实施起来人人有章可循,事事有据可依。

严格按奖惩制度办事,表现好的奖励,差的进行批评。

对屡教不改者限期辞职,每天上午进行抽查,下午定时检查,随时发现问题随时解决。

对关系到政府等部门的问题以行文的形式上报政府管理部门,建议其抓紧解决,以免影响大楼人员的正常工作。

每周末总结一周的工作情况,布置下周的工作任务。

使保洁的管理走向制度化、规范化、科学化、人性化的轨道。

其次要在保洁工作中相互交流经验,互相学习、齐心协力、真抓实干。

如擦电梯,如果用手拿着电梯布来擦电梯既浪费时间又擦不均匀,有的保洁员试着用毛巾绑在扫帚上,这样就大大提高了工作效率,擦的既快又均匀,大家经过擦拭比较,感觉效果很好。

这个小窍门立即在工作中得到推广。

同时积极开展保洁人员服务技能的训练和考核,提高她们的素质和服务水平。

再次,充分调动员工的工作积极性、主动性,使每个员工都端正服务态度,对工作尽职尽责,兢兢业业,不怕脏、不怕累,克服自卑感,就一定能把工作做好。

工作本身没有贵贱之分,但是对于工作的态度却有高低之别。

看一个人是否能做好事情,只要看他对待工作的态度。

不论职业的平凡与否,职位的高或低,我们都要加以尊重。

保洁工作在别人看来比较低下,整天和污物打交道,平平淡淡,保洁不到位还要受到批评和指责,但她的工作是高尚的,一人的辛苦换来的是干净的环境,满园的春色。

社会各方面要关心保洁人员的生活,尊重她们的劳动,她们的工作是社会不可缺少的一部分,这样她们的工作才能被理解,被社会认可,她们才有良好的工作态度,才能积极的工作。

要搞好和保护好写字楼的环境卫生,只要把写字楼当成自己的家,时时清扫,做到地面无尘土,窗台无灰尘,严格按操作流程去做,就一定能把写字楼的保洁工作做好。

就可以让每一位工作人员都能享受到家一样的温馨、便利,能够在舒适的环境中更好的工作。

这样,不仅环境搞好了,我们的服务目的也就达到了。

另一方面,员工的服务技能也在学习和实践中得到不断的提高,就能够更好的为广大业主提供更为优质的管理和服务。

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