关于物流管理这个专业的情况
你现在大2 ,想考物流专业研究生,只要你付出努力时间上应该不是问题,下面我帮你推荐几所含有物流专业的学校.北京科技大学【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究 方向的硕士研究生。
大连海事大学【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及 相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。
北京工商大学【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校 之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。
考研方向：一定要打好英语、数学等专业基础课程的功底；这样向上可考研，向外可好就业；就业方向：目前口语较好便于找国际物流有关的工作；在学好专业课的同时，注重通过实验、模拟等方式增强实际操作能力，诸如各种课程设计，提升实际能力，便于就业选单位.现在物流专业人才奇缺已经成为制约我国物流发展的重要因素。
物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，有人预测，全国急需600万物流专业人才。
就业前景：毕业生可到加工制作企业、国家和省市级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心，从事与物流相关的运输、仓储、物流管理等工作。
想知道物流工程和物流管理的区别，这两个专业适合女生读吗
物理工程是管理与技术交叉性学科，偏工科一点点。
可能到多学一点物流技术及物流产品的问题。
本专业研修的主要课程有：政治理论课（科学社会主义理论、自然辩证法）、外国语、高等工程数学（数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等）、计算机应用、管理学概论、工程经济学、交通运输工程，规划理论，计划与调度技术、物流设施规划与设计、现代物流与供应链管理、物流装备与设施技术、物流系统建物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领模与仿真、物流系统运作管理、项目管理、国际物流管理、物流运输管理等。
如果理科好一点的同学可以试试。
物流管理就是管理应用型学科了，很少涉及技术问题，如果是偏好文科的同学可以学。
本专业研修的主要课程有：高等数学（微积分、线性代数、概率与统计）外语、计算机（VF）以上都是基础文化课必须学的。
还有管理学、市场营销、会计学、公司财务管理、西方经济学、物流管理学、运筹学、物流战略管理、供应链管理、物流管理系统、电子商务、运输管理、配送管理、物流财务管理、采购管理、库存配置、仓储管理、采购管理、专业外语、企业研究方法。
选修课有：物流工程、国际物流学、人力资源管理、物流经济地理、物理规划、运营管理。
大概就这些吧，物流管理可能更注重个人表达以及人际交往沟通能力。
读物流管理出去以后是干什么的
我也是学物流 其实物流就象邮政局一样，商品运到物流单位，然后单位负责将商品运往国内或国外指定的位置，至于中间的步骤都交给物流去做 有很多方面的，基本与货物有关联的 物流管理：物流管理（Logistics management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
主要有4个特点： （1以实现客户满意为第一目标； （2）、以企业整体最优为目的； （3）、息为中心； （4）、重效率更重效果 作为第三方物流在流通环节为生产方和销售方提供供应链和销售链的服务。
读物流专业将来一般适合干那些工作
我是今年毕业的，我和我同学一般都是干下面这些职业的，有：跟单员货运代理报检员报关员仓库报关员等等
物流管理是学什么的?以后干什么工作啊?~
物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。
成为在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合型管理人才。
该专业的学生将在市场营销学科体系的基础上，研究物质资料在生产、流通、消费各环节的流通规律，寻求获得最大空间和时间效用；研究物流内在规律以及与国民经济建设之关系；掌握物流现代化趋势以及相关的物流技术与物流管理。
该专业学生将学习多门基础课、专业课，主要有经济学、管理学、管理信息系统、市场营销学、财务管理、配送中心论、运输经济学、包装学、仓储管理学、国际货物与运输、物流环保、采购决策与库存控制、现代物流管理学、电子商务与物流系统等。
经过四年的学习，物流管理专业的毕业生将获得管理学或经济学学士学位，并适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和相关的运输、仓储、物流管理等工作，也可到相关部门从事教学科研等工作。
目前，我国开设此专业的高校有北京物资学院、上海财经大学、西南交通大学等。
北京物资学院是我国最早开设此专业的高校，2002年，该校物流管理专业已有67名毕业生。
上海财大于2001年在工商管理专业新增了物流管理专业方向。
上海财大的物流管理专业要求考生必须具备计算机、数学方面的优秀基础，同时对于市场经济要有全面了解，不具备该基础的考生不适合报考该专业。
物流是什么?随着最近国内物流业的升温以及国家政策对物流的大力推进,物流似乎已众人皆知。
但物流究竟是什么呢
人们面对越来越多物流概念露出迷惑的面孔。
物流是仓储加运输
物流是配送
究竟该怎样认识物流呢
下面我可以谈一些我对物流的看法，希望能够给众多对物流感兴趣的人以帮助。
物流理论及概念的形成: 有人误解物流是在近代才有的，其实犯了一个不该犯的错。
像任何一门理论一样，在产生该理论之前该理论的研究对象早就已经产生，这才符合认识论的规律。
物流也是这样，当人们开始认识物流，研究物流以前，物流活动就在人类社会中充当起非常重要的角色。
1.中国的物流研究落后于发达国家，但在历史中我国也有非常出色的物流运作，早在隋朝京杭大运河沟通南北承担南粮北运的国脉操作，就是一条世界闻名的物流大通道。
2.物流理论真正起源于美国，即起源于二战期间的美国后勤管理，英文为logistic。
二战后美国真正形成并发展了物流理论。
其后物流理论随美国对日本的保护也传入了日本，日文直接产生了物流的词语与概念.而我国则是在80年代改革开放后随大批留日学者的带入从而直接延用日文“物流”,从而引进了这门研究。
我国物流界泰斗王之泰教授,为我国物流理论的形成起了非常重要的作用,他的著作<现代物流学>目前仍为许多大学研修物流课程时的必修本. 3.同时我国随近些年改革开放的步伐，美国经济对我国的影响日益加大，一部分学者直接引用一些理论,从而使直译过来的“后勤管理”也已成为与“物流管理”相有所重叠的名词。
4.物流理论真正起源于美国，即起源于二战期间的美国后勤管理，英文为logistic。
二战后美国真正形成并发展了物流理论。
其后物流理论随美国对日本的保护也传入了日本，日文直接产生了物流的词语与概念.而我国则是在80年代改革开放后随大批留日学者的带入从而直接延用日文“物流”,从而引进了这门研究。
我国物流界泰斗王之泰教授,为我国物流理论的形成起了非常重要的作用,他的著作<现代物流学>目前仍为许多大学研修物流课程时的必修本。
5.同时我国随近些年改革开放的步伐，美国经济对我国的影响日益加大，一部分学者直接引用一些理论,从而使直译过来的“后勤管理”也已成为与“物流管理”相有所重叠的名词。
物流研究产生在当代有其必然趋势，发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进入后工业时代利润逐步减少，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这块被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。
物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背景。
使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界，同时生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大，于是出现了专门从事物流操作的经济实体，这也是劳动分工的必然结果。
目前物流研究的方向很多，因此社会上出现的概念也较混乱。
但我们了解了物流的来龙去脉也就能较清楚的对待。
我的建议是了解物流理论的形成历史，并用供应链的角度明确各环节的组成部分，用方案案例的方法去讨论物流操作从而增长我们的物流认识。
学术论文读后感怎么写
在我的印象中，写论文是件很痛苦的事情，大多数人对这项费时费力费劲的文字工作都比较反感，因为爬格子毕竟是一件苦差，与青灯为伴，与黄卷为友，怎能不苦?很多人都害怕写文章，尤其是专业论文。
因为写论文需要花大量的前期功夫进行调查研究，而且很多可能还是无用功，包括走访座谈和阅读大量文献，不然文章很容易陷入言之无物的空灵，除此之外，选题和构思亦是一大难题，因为选题就是要选出问题，找准了问题就等于论文成功的一半，而构思则是选题的拓展，构思将选题最初的意蕴用框架的形式搭建起来，剩下的便是码子了。
很多人认为写文章难并非是构思难，而是码那么多字很困难，但笔者却不以为然，笔者以为写文章最痛苦的当是两件事情，一个是调查研究收集资料，这是论文的素材，另一个便是选题和构思。
收集资料是个体力活，消化资料提炼问题则是个纯粹的脑力活，需要反复的构思。
只要有了选题个构思，将调研所获取的资料用自己的语言表述并填充以汉字，论文便水到渠成了。
的确，写文章确实是一件费时费力费劲的事情，不仅需要繁重的体力劳动——收集素材、消化资料，更是一项复杂的脑力活动，选题并构思然后用自己的语言表述出来。
《法律专业学术论文写作》一书或许能为我们写作论文尤其是专业法律论文提供一些启示。
该书是广东外语外贸大学法学院教授群针对写论文中存在的一系列问题进行的专门研究，包括法律专业论文的特点与分类介绍，法律专业论文当如何收集和整理资料，提纲的拟定、结构的安排，格式的规范等写论文所必需的各个要素都进行了一一的阐述和分析。
写论文到底有无专门的路径或方法，或许阅读完该书，你可能要失望了，因为其最多是一门写论文的入门教材，对法律专业论文进行了概述式的介绍，及框架的搭建和格式的规范进行了相关的介绍与提示，但却并未教读者写论文的速成之道，即写论文的捷径和快速方法等。
因此，通读完该书，可能最大的收获还是对写论文有一个基本的了解及做论文应该注意的方法和格式规范等问题，或许能有所裨益，但却找寻不到论文的速成之法与成就之道。
的确，写论文确实是没有捷径和窍门的，主要还是依赖于平时的积累，而不可能希冀于阅读一门论文写作书就迅速掌握写作方法并产出优质论文。
这或许亦是该书的名字为法律专业学术论文写作而非法律论文速成之道的缘故，没有一个人能夸这海口，企图让读者阅读自己的一本论文写作书便摆脱写论文的痛苦，化腐朽为神奇，让论文信手拈来，浑然天成。
因此，读完该书，笔者收获不是很大，也很困惑，法律论文该如何写作还真是个大难题。
根据笔者个人的论文写作经历与体验，论文写作还是要靠平时的大量积累，包括阅读大量的文献和经常性练笔。
因为论文写作是一个文献输出的过程，不阅读大量文献，不进行文献输入，是不可能有文献输出的。
这也恰好符合物理学上的能量守恒定律。
而经常性练笔则助于提炼文字的纯度，没有人天生就是字字珠玑，炉火纯青，相信大多数学人都是经过反复修改和练习，论文才能像一串串美妙的珍珠，让读者一气读完，发浑然天成之感。
笔者的论述好像是在否定该书的价值和意义，其实不然。
上面的论述只是澄清论文无速成之道的朴素原理，该书的价值肯定是有，读者通过阅读起码知道论文写作必须先构思和搭框架，这样才能下笔不跑题而且文字方能如行云流水般远行。
就像盖房子需要设计图纸和框架搭建，剩下的才是砌墙和圆顶。
论文亦是同理，写论文必须注意格式规范，包括引用他人文献的规范等，在此书中都有所介绍和分析，认真细读该书还是能有所收获的，至于最后收获的是什么，那要看读者的读书动机和文字功底，因为读书动机从一开始就奠定了你读书的目的并努力找寻自己兴趣点，予以满足，而文字功底则能大致确定你所获的深度。
因此读完该书，笔者感觉还是能有所收获，起码知道了文献资料的收集方法，论文写作的步骤，规范论文的基本格式，这对于没有接受过专业、系统学术训练的论文初学者还是很有必要值得注意和警醒的，按照该书作者提供的写作思路。
论文不能确保获奖或发表，但能减少不必要的时间和精力浪费，能让所出炉的论文看起来更加清新简约，格式规范，确保形式上的瑕疵祛除。
因此，从这个意义和角度来说，写论文还是有速成之法与成就之道的。
工商管理学有没有可以考的证书?都有些什么?
工商学是研究盈利性组织经营活动规律企业管理的理论、与技术的学这个专业的范围比较广，所学课程也较多，涵盖了经济学、管理学的很多课程。
因此，工商管理是一门基础宽的学科，个人可以就此根据自己的爱好选择专业方向。
比如企业管理、市场营销、人力资源、财务管理、会计、企业投资等。
因为工商管理学习面很广，因此每个知识点学习的都不透彻，学生应自己考虑未来的发展走向而考取相应的证书，如：1、毕业相关证书：CET成绩单、计算机等级证书、毕业证，学位证。
2、人力资源相关岗位：人力资源管理员、助理人力资源管理师、人力资源管理师、高级人力资源管理师。
3、职业经理人相关资格认证CCMC：助理职业经理人（国家职业资格三级）、中级职业经理人（国家职业资格二级）、高级职业经理人（国家职业资格一级）、特级经营大师。
4、物流岗位相关资格认证：物流管理员、高级物流管理员、助理物流管理师、物流管理师、高级物流管理师。
5、会计资格相关认证：会计从业资格证书、会计职称证书、注册会计师资格证书。
6、营销相关岗位资格认证：营销员、高级营销员、助理营销师、营销师、高级营销师。
该如何看待公司司训
近日，一个朋友打电话要我给她们公司写个司训。
朋友所在的公司是一家装饰公司。
说实话，对他们公司的情况我是一无所知，写司训更是难以胜任，便照实对他说：“这个任务我无法完成，因为我根本就不了解你们公司。
”原本以为事情就此打住，可没想到的是，他哈哈一笑说，以你大主编的文笔，写几句口号性的文字没什么难的，你就别推脱了。
我一时无语。
我知道和他解释不清楚了，也就含糊地说了句“我再考虑一下吧”匆匆挂断了电话。
\ 实际上，在当前的很多中小型企业（甚至还有些较大规模的企业）的管理者中，像我这位朋友这样的人还不在少数。
在他们看来，司训就是一个可以让员工集体诵读的一个口号，就像是军训时喊的“一、二、三、四”一样简单，没什么大不了的，只要好听好记就OK了。
在以往与企业界人士的接触中，也偶尔会涉及到司训之类的话题，很多人对司训的认识也仅仅是限于“时髦、每天晨会让员工集体高诵很酷、提高一下员工的精气神儿”的层次。
\ 首先，司训是一个公司企业文化最核心价值的直观体现。
它同现代企业科学化管理体系中的其他标准模式一样，是西方契约关系社会背景下，企业为了达成员工对企业文化一致认同的管理手段之一。
司训的产生源自西方企业长期对“标准化管理模式”的探索与实践，是西方企业以“法”为重心的管理模式特质的体现。
\ 以欧美文化为代表的西方文化追求自我价值的实现，突出独立的人格。
西方人文主义强调个体的人是宇宙的中心，周边一切“皆备于我”。
在独立人格基础上形成的西方社会，人与人之间的关系不是以宗法伦理、等级的约束，而是平等的契约为基础的。
当社会发展需要把这种契约关系用某种法定形式规范下来时，西方社会就演化为法制社会。
法制社会在管理上的特点就是以规范、制度和条例为准则，通过有序和有效的管理来实现组织的目标。
因此，在管理发展史上，美国式的西方现代管理反映了行为科学管理中属于“独立人”方面的全部内容，反映了数理统计、控制论、系统论等现代科学思想，注重循规蹈矩、风险防范、量化管理、分而治之，克服了传统管理的混沌、粗放、不易量化等缺陷，有利于提高管理的效率。
因此，这种人文背景的影响反映到企业的文化建设中来，就同样需要一个类似于“企业公约”性质的标准化“口号”让大家来一致认同和遵守。
这就是我们说的司训。
\ 其次，就个体公司而言，司训的形成应是随着公司企业文化的成熟与完善过程逐步归纳提炼的。
作为“企业文化最核心价值”的直观体现，并不是随便找个局外人写一些看似“高尚、有煽动性”的口号那么简单。
它除了要能完整而贴切地概括企业文化的核心诉求，还要成为公司的“公约”，成为便于公司全体人员遵守的“天条”。
当然，强调“司训”的西化身份并不是否定它在东方企业中的作用，如果用得好，用得合适，它同样可以在东方文化背景的企业中开花结果。
如同其他西方的现代化管理模式一样，作为企业文化建设的关键环节，司训的“拿来主义”也必须经历一个环境适应的变革和进化。
一句话，是你是在怎样的环境中管理企业。
如果你的企业主要是在本土上经营，你的员工主要是中国人，那么你的管理模式就要更多地体现东方管理文化，如果你能将两种管理文化融会贯通，并结合自己企业的实际情况突出个性和可操作性，司训是能够帮你提高经济效益的。
\ 在国内的不少企业中，企业管理者在企业文化建设方面普遍存在着一种“急功近利”的思想。
他们往往会不惜重金聘请一些所谓咨询师或咨询公司，“空降”一套看似“高尚、时髦”的“文化”，便在企业内部自上而下地强行灌输一通。
至于这些“文化”是否帖合自身的实际，是否能对企业自身的发展起到一些推进，便成“遥远的事情，仿佛可以不管”了。
更有可笑的是，有个别企业甚至在企业创立之前就为自己“设计”好了“文化”。
实在是令人费解。
\ 其实，作为“企业文化”家庭成员的司训，其作用的显现必须是建立在员工认同的基础之上的。
没有公司全体人员的一致认同，司训只能成为一个摆设，如果公司管理者再强行予以“灌输”，则可能会引起员工的反感与抵制，甚至可能会影响企业的健康发展。
\ 因此，司训能否产生实效的关键不在这项活动的本身，而在于司训的内容，也就是说，司训本身能否贴切而精练地涵盖企业的核心价值观，并且能被员工认可。
