《播下梦的种子》读后感
自从我买了这本《播下梦的种子》后，就津津有味得读了起来，我对这本书有了很深的感触。
这本书伴着优美的旋律，跳着欢快的舞步，哼着动听的歌谣，梦想的花儿开了。
里面个个的故事吸引着我，恨不得一口吞下去。
当我读完这本书的时候，就像以往一样回忆这本书里的故事情节令我感触至深。
我最喜欢的是《母羊云山》这篇文章了。
里面的主人公母羊云山把敌人的幼崽当做自己的亲生孩子一样，不让小虎受伤，在女王面前也不忍心小虎受伤。
小虎还把听到的告诉自己的“母亲”，救了所有的山羊。
最后虎王把小虎带回了虎岭，虎王又下令保护羊群一族。
这一个感人的故事，令我想到了无私奉献的老师把我们当成自己的孩子，把天文地理毫无保留的传授给我们。
《播下梦的种子》真好看，希望有机会再出一大堆这样的书。
教育,就是培养习惯读后感
[教育,就是培养习惯读后感]记得亚里士多德说过：“人的美德有两类——理智的和道德的，理智的美德由教学产生和发展，道德的美德由习惯而体现，教育,就是培养习惯读后感。
”“什么是教育
当你把你受过的教育都忘记了，剩下的就是教育。
”爱因斯坦的这句话道出了教育的实质和内涵。
什么是忘不掉的
习惯就是忘不掉的。
诚如著名教育专家林格先生所说——《教育，就是培养习惯。
》。
这几天，我细细品读了《教育，就是培养习惯》这本书，书中详细解释了养成教育的基本理论，通过阐述养成教育的特点、关键期、方法、途径，并生动地以连续剧式的小故事串联起来，介绍了养成教育的14项内容和操作。
读了这本书，不管是为人父母、还是作为一名班主任，都让我受益良多。
良好的习惯是可以养成的，养成教育，其实就是养成良好习惯的教育，却是“管一辈子的教育”。
习惯养成之后看上去“自然”，但是养成的过程却并非如此，养成教育应当是每一位教师、每一位家长都能掌握的教育艺术。
书中介绍了实施养成教育的最终目的：一是通过养成良好习惯，解放学生的大脑，以便学生学会学习，学会创造，提高学习成绩；二是健全人格，以便学生学会做人，健全心理，建立良好的自我概念。
这同时也是素质教育的两大任务。
在现实生活中，教师能够明显感受到学习成绩好、全方面发展的学生，一定是学习、生活习惯都好的学生，读后感《教育,就是培养习惯读后感》。
在我们的教育生涯中经常会遇到这样一些孩子：老师对他们的评价几乎众口一词：“聪明
”但是他们聪明却不优秀，甚至很糟糕
他们经常忘带作业；他们不讲卫生；他们对老师和家长的教导置若罔闻；他们懒惰、拖拉、毫无上进心……是什么原因导致一颗优良的种子却不能开出绚烂的花朵
答案很简单：习惯不好。
正是一些不良习惯，影响并导致了孩子们之间的差异，让一些天资聪颖的孩子也因此而埋没。
因此需要老师和家长们在日常生活中正确引导孩子养成：诚信、遵守规则、责任、计划周密、有条理、合作、爱心、追求效率、学用结合、善于思考、掌握终身学习的能力、创新、乐观自信、顽强毅力、追求成功等十四项好习惯。
培养习惯的方法中有提到这样的一条：没有训练就没有习惯。
是的，任何一种习惯的养成，反复训练，不断强化，才是实现转化的关键。
因此在平时的工作中，为了让学生养成良好的学习习惯，我们也可以坚持这样去做：一是训练必须持之以恒，“习惯成自然”是需要时间的；二是训练必须严而又严。
只经过痛苦的磨练，才能养成好习惯；三是训练必须要求具体。
这样学生才容易掌握要领；四是训练必须纪律制约与自我要求想结合，只有把内部的意志力与外部的强制力结合起来，良好习惯的养成才有保障。
“播下一个行动，收获一种习惯；播下一种习惯，收获一种性格；播下一种性格，收获一种命运。
”为学生健康、快乐的人生奠基，让我们谨记：教育，就是培养习惯。
〔教育,就是培养习惯读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。
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心理习惯决定成败的读后感400
一、感恩心态“滴水之恩，当涌泉相报”我国是个讲究感恩的国家，知恩图报的人让人尊敬，知恩不报的人视为小人，我们生活在社会中，就应该懂得去感谢身边的所有人。
1：感谢公司正是公司给了我们这么个平台，让我们有创业的机会，也让我们有了成长和发挥自己才能的地方，我们应该感谢所在的公司，如果自己没有了这个平台，那么自己也就体现不出自己的价值来。
2：感谢父母是我们的母亲十月怀胎生下了我们，是我们的父母含辛茹苦的把我们抚养长大，我们应该好好的创业，去回报他们。
3：感谢身边所有的人感谢我们的朋友，在我们困难时帮助我们，在我们迷茫时指点我们，在我们失落时鼓励我们。
感谢我们的敌人，是他们让我们的人生有了挫折，才有了进步。
4：感谢自己感谢自己在困难中没有屈服，在挫折中没有退缩，在成功时没有骄傲，在失败时学到更多经验。
万事靠的是感恩，永远记得“用爱心做事，用感恩的心做人” 二、自律心态所谓“国有国法，家有家规”公司也有公司的规矩，“无规不成方圆”既然公司立下了规矩，就一定对公司有利益的，对公司有利益的，就是对员工有利益，因为我们行业，只有员工得到了利益，才能有公司的利益。
做好自律心态，就该做好以下几点1：服务上的自律我们做的是服务性行业，每个员工的服务直接影响到公司和员工自身的利益，只要我们去认真做好了，新顾客回头变老客了，我们的利益也就上去了。
服务包括态度和技术上，这两点都非常的重要，也是最基本的自律。
2：语言上的自律我们每个人都知道，“恶语伤人六月寒”。
那要怎么做好语言上的自律呢
就是要做好，不利于团结的话不说；不利于公司的话不说
不在背后说人坏话，有事当面说清，做到“批评人时咬住舌头，赞美人时高声表达”多鼓励自己的朋友，那样就可以做好语言上的自律了。
做好了自律，给我们带来的是什么
团结，朋友，成功…….. 三、：平常心态平常心态也就是我们面对一些事或物，用一颗平静的心去对待，而不会让因为环境或别人的喜，怒，哀，乐来影响到自己的情绪，怎么样才能做好平常心态呢
时时刻刻记得以下几点，我相信，平常心态我们就学的很好了，1：得不喜“得不喜”并不是说叫我们得到了某些东西不能开心，而是说不要沾沾自喜，不要到处炫耀。
2：失不忧“失不忧”说的是失去了不要忧伤，不要因为失去某种东西而影响到我们做事业，因为我们都知道，有得必有失，同样的有失必有得。
3：成不骄“成不骄”是告诉我们，每个人都会成功，但是成功了不要骄傲，如果骄傲了，等待我们的将是溃败。
有了小的成功，我们更应该把成功当做一个新的起点，在这个起点上，创造出更大的辉煌，那样人生才会不断的进步，事业才会越来越有成就。
4：败不馁“败不馁”是说失败了不要气馁，因为成功前有失败是正常的，没有失败的成功是偶然的，有过失败的成功是必然的。
当我们经历了失败后，应该做的是总结失败的原因，找出应对的方法，鼓足勇气，再接再厉，才能为下一次的创业播下成功的种子。
5：不偏不移也就是说对于自己定下的目标，不要去随便更改，不要做事的过程中便宜了自己的目标，只有对着自己的目标去努力，才知道怎么去摆好心态。
6：不泄不满很容易理解的就是做事业不要泄气，不要自满。
人一泄气，就什么都不想去做了，而人一自满，也就听不进别人的话了，就开始自以为是，什么也学不进，也就进步不了。
四、乐观心态我喜欢乐观心态，他能让我做事非常的有思绪，不会因为情绪化而影响了工作。
俗话说“笑一笑，十年少；愁一愁，白了头”。
人活着，开心也是一天，不开心也是一天。
那何不开开心心的过好每一天呢
可能有的 朋友觉得做好乐观很难，其实不然，只要我们记得乐观能给我们带来的好处，也就不会想到去做个悲观主义者了。
那么做好乐观能给我们带来什么呢
做好乐观能给我们带来的是积极向上的精神，而我们做事业，需要的也是这种精神，会让我们有股冲劲，因为乐观让我们看到了事物好的一面，当我们看见了事物好的一面，做起来会没劲吗
不会，像反，悲观带给我们的则是消极的情绪，谁都知道，消极只会打击我们的自信，让我们失去斗志，也就是说，如果我们失去了乐观，让悲观进入我们的心灵的时候，我们对任何事物看起来都会不顺心，那么做起来也就不会如意了。
举个例子：两姐妹在公园里玩，看见玫瑰花盛开，姐姐说：“看，刺上面有朵玫瑰花，多漂亮啊
”妹妹说:“哎,玫瑰花下面有刺，真可惜呀
”同样的一个事物，在不同的人眼里，看出来的感觉却不一样，那是因为，姐姐有这着乐观的心态，所以她看到了不好里面的好的一面，所以很开心。
而妹妹呢，则是在好的东西里挑出了不好的东西，也就开心不了。
一朵玫瑰花，带给两姐妹的心情却是截然不同的，而乐观心态就是要我们去从不好的事物里也能看出好的东西来，让自己有自信，做事业不要死专牛角尖。
什么是浮躁
怎样才能做到戒骄戒躁
浮躁，指急躁，不沉稳。
心态不稳定，行为不踏实。
语出《晋书·应詹传》：“玫浮躁有才辩，临漳人士无不诣之。
”“躁”的意思是：心里有众多的东西要动，而“浮”的意思是“漂流”，两个字组合在一起的意思就是“心里有众多的东西要动，而又没有地方可以让他们落脚，因此到处飘荡不得安心”。
唯有心静，身外的世界才不会浮躁，才能听到内心的声音。
有些追逐虽然狂热，却非自己真正所需，只是为了应对社会、迁就他人。
有时再不舍，现实也要逼着你让步；有时虽勉强，也不愿轻易放手，只因还是不甘心。
学会练就宁静、隐忍、宽容、淡泊之心，浅笑看花开，无争赏叶落，随缘自适即可。
学会感恩读后感
[学会感恩读后感]前几天，妈妈给我买了一本叫《学会感恩》，学会感恩读后感。
整本书共用了十个大标题来完成，首先是感恩父母给我生命，无论我们出身贵贱贫富，都要对父母感恩，从在妈妈的肚子里开始，父母就付出了很多，接着出生、跚跚学步、呓呓学语、长大、上学、……父母为我们操碎了心，也在不知不觉中慢慢变老，他们惊喜于我们的每一个细小变化，这就亲情，教我们如何不去感恩
接下来的几个标题是感恩妻儿给我温馨、感恩老师给我智慧、感恩朋友给我友谊、感恩公司让我在工作中成功、感恩领导的知遇之恩、感恩合作伙伴给我帮助、感恩对手让我在竞争中成长、感恩大自然养育我生命、感恩祖国给我爱的天空。
看完标题就让我觉得原来人活在世上有那么我需要感谢的人、感谢的物、感谢的事；感恩是社会和谐的粘合剂，和谐社会需要感恩。
作为一个学生，首先要感恩教导我们的老师，但这并不是一句空话，它应更多体现在日常生活细节之中。
如上课认真听讲、不迟到、不早退、考试考出好成绩就是对老师的最大尊重；如不随地乱扔纸屑杂物、不讲脏话、随手关门等行为习惯，也是对老师教导的认可；放学了，在离别前向辛勤的老师真诚道一声老师再见
表达对恩师的感谢。
谈到感恩，我们并不一定要做出一场轰轰烈烈的壮举证明自己的赤胆忠心，作为青少年，我们有能力将感恩渗透到生活小事中，读后感《学会感恩读后感》。
暑期马上就要来临，在父母下班后送上一杯自制冰镇西瓜汁，滋润父母的心田，表达一下对父母的关心。
其实父母对我们的要求并不高，只是帮他们倒杯水、锤锤背他们就满足了。
以后我要多帮助妈妈做我力所能及的事情，报答妈妈对我的那片浓浓的爱
感恩像一抹温暖的微笑，我从乌鸦反哺羊羔跪乳中观摩到了它；感恩像一杯美酒，我从滴水之恩，当涌泉相报中品味到了它；感恩是一种境界。
让我们从现在做起，感谢朝霞，感谢友爱，感谢微风，感谢阳光，感谢身边一切爱我们的人，使这个世界变得更加温暖而和谐
一、懂得感恩感恩犹如心灵的泉水，源源不断地滋润着心田，让生命充满生机，遍洒阳光，享受生活的美好和幸福。
滴水之恩，涌泉相报，谁言寸草心，报得三春晖，恩欲报，怨欲忘；报怨短,报恩长，知恩不报非君子，吃水不忘挖井人等经典词句，诠释了中华民族的淳朴民风，体现着中华民族对感恩的认同和崇尚 。
例如学生在学校受到同学的帮助，要让孩子学会向同学说声谢谢，并要尽量帮助其他同学，让爱传递下去，在日常生活中也要学会感恩，对于父母的关爱要学会说谢谢，帮助父母做些力所能及的事情。
二、学会感恩作为教师，我们应该鼓励学生从做一些不起眼的小事开始，着力培养学生的感恩意识。
在学校，我发现学生对师长都很有礼貌，懂得尊重老师，见到老师会向老师问好；一些低年级的小朋友虽然个子小，却也会主动帮老师擦黑板、帮老师拿东西；很多学生回家会帮助父母做力所能及的家务活……即使是些再平常不过的举动，也都是孩子感情的自然流露和抒发，是真实的、可贵的。
在学生幼小的心灵播下善良、知恩的种子，让学生感受到他人对自己的关心和爱护。
首先，我们要让学生知道每个人目前在享受的幸福生活是别人通过付出给自己带来的。
比如，让他们明白：父母在外辛辛苦苦地打工是为了挣钱供他们读书；老师在讲台上挥洒汗水、在灯下批改作业是为了他们的成长……让他们发现别人给予自己的爱，从而由内心萌发出感激之情。
其次，永不忘记别人的帮助之恩，不辜负父母和老师的养育教导之恩。
我们知道，当孩子感谢他人的善行时，第一反应常常是今后自己也应该这样做，这就给孩子一种行为上的暗示，让他们从小知道爱别人、帮助别人。
要让学生成为常怀感恩之心的人、懂得感恩、懂得报恩的人。
要让学生知道心中有春天的人，身外才会有春天；懂得播种春天的人，才会收获春天。
同学们，我们要感激父母给了我们这一次生命，让我们能来到这个世界活过一次；感谢老师，教给了我们知识，让我们成为一个有用的人；感谢朋友，给了我们友谊，让我们在生命的旅程中不再孤独。
〔学会感恩读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。
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詹天佑的故事
在中国铁路发展史上，詹天佑是第一位中国铁路工程师。
在他的领导下，自力更生，奋发拼搏，战胜千难万险，成功地建成了我国自己建造的第一条铁路——京张铁路。
这是我国铁路建设的一座最伟大的里程碑。
为纪念这位伟大的爱国工程师，他的铜像至今巍然矗立在青龙桥车站，人们经过这里，都会肃然起敬，无限缅怀他的丰功伟绩。
詹天佑从小痛恨帝国主义，立志为振兴中华而献身。
1872年，12岁的詹天佑赴美留学，发愤刻苦学习，于1881年学成回国，将毕生的精力献给了中国铁路事业，当时我国修建的每一条铁路，无不渗透着他的心血和汗水。
他常年奔波在野外山岭，和工人们同吃同住，风餐露宿；他在洋工程师面前从不低头，创造了使帝国主义为之感叹地伟大成绩。
如今，我国的铁路四通八达，飞速发展，提速再提速，正在向着现代化加速前进，而我国铁路事业的创业者、开拓者就是詹天佑。
他的爱国、拼搏和奉献精神将永远激励着后人。
我们要追随这位伟大的爱国工程师，为全面实现小康社会，建设现代富裕的祖国而奋斗、献身。
在这里，我给大家讲几个有关詹天佑的故事。
12岁赴美留学 爱国工程师詹天佑于1861年4月26日（农历3月17日）出生在广东南海县，他的父亲詹洪原是一个茶商，因英、法帝国主义的侵略而破产，只能靠种田维持一家生活。
詹天佑从小就从大人那里听到许多关于反抗英法侵略的故事，也看到清朝统治者的腐败无能，在他幼小的心灵里播下了爱国的种子。
詹天佑七、八岁的时候，被送到私塾里读书，但是，他对那些《四书》、《五经》不感兴趣，而喜欢摆弄一些机械。
他经常用一些捡来的小螺丝钉、小齿轮、旧发条做玩具，还用泥巴捏轮船、起重机，许多小伙伴都成天追着他一块玩。
在上学的路上，他经常站在工厂外面，观看里面的机器，运货车，琢磨来，琢磨去，常常忘记了上学。
有一天，他看着家中墙上的挂钟出了神。
那挂钟为什么会嘀嗒嘀嗒走个不停呀
为什么会打点呀
想着想着，他就动手把挂钟拆开，想看个究竟。
可是，再想按原样装起来的时候，怎么摆弄也装不好了，急得他满头大汗。
父亲看见，虽然有些生气，还是领着他到县里的钟表店，让他仔细看工匠怎么拆装钟表。
1871年底，詹天佑11岁了，已经在私塾读了4年多了。
父亲正在琢磨在他念完私塾以后，让他去做工挣钱。
这时，同乡谭伯村匆匆从香港来到南海，说那里正在选拔幼童出洋留学。
谭伯村也是一位商人，从小看到詹天佑聪明好学，非常喜欢他，也经常用钱财接济他们家。
谭伯村极力劝詹兴洪夫妇送孩子去参加留美考试，认为这关系孩子的前途。
詹兴洪却担心儿子年小，出这样的远门很不放心，而且，家里的经济状况也不大好。
谭伯村表示，经济上愿意资助，而且把自己的四女儿许配给天佑。
这样才决定送詹天佑去香港参加留学考试。
1872年，詹天佑顺利通过了考试，父亲也在清政府的出洋“甘结”上签了字。
所谓“甘结”就是一种合同，可以说跟卖身契差不多。
比如，“甘结”中规定，必须听从清政府差遣，如有疾病甚至生死之险，概不负责等。
12岁的詹天佑经过半年的出国培训，于1872年7月登上了赴美的洋轮，开始了留学生活。
一开始，他进了美国的一个“诺索布寄宿学校”上小学，学英语。
1876年进入纽海文希尔豪斯中学（丘屋中学），两年后毕业又考入耶鲁大学土木工程系。
在美国留学期间，詹天佑学习非常刻苦，也很注意锻炼身体，立志为早日富强祖国而学习科学。
在120名留美官费生中，只有两人顺利完成大学的学业获得学位，詹天佑是其中的一个，他的毕业论文《码头起重机的研究》获得很高的评价。
学非所用 报国无门 1881年，我国第一批留美学生奉召回国。
当时，在清政府中洋务派与顽固派斗争很激烈。
洋务派主张学习西方科学，改良中国社会，而顽固派却因循守旧，千方百计维护封建统治。
由于顽固派吴子登等人多次向清政府密报称，留美学生不好好读书，成天沉溺于游玩交际，甚至信奉洋教，加入美国秘密政治社团，离经叛道。
清政府担心这些留学生成为逆端，危害朝廷，而下令将留美学生全部押送回国，交地方政府管束。
留美学生回国后，北洋大臣李鸿章在北京接见。
按当时清朝的规定，学子们必须身穿长袍马褂，头结长辫。
詹天佑出于无奈，脱下了西装，罩上了长袍，但说什么也不肯戴假辫子。
在接见时，李鸿章正襟危坐，看到这些留学生直挺挺的叉腿而立，既不屈身，也不作揖，特别是看到詹天佑头上没有长辫，大发脾气，大声嚷道：“离经叛道，无父无君
”说完拂袖而去，下令让这些留学生等候分发。
有些留学生，为了前途，想谋个好差事，就想方设法托人找门路，送钱送礼，而詹天佑都不肯去叩拜权贵。
最后，他被派往福州水师学堂学习海船驾驶，真是学非所用，风马牛不相及。
詹天佑的一颗报国心凉了半截，心想不如回家算了。
在好友严复的劝说下，詹天佑才忍气去了福州。
自此，詹天佑在回国后的七年时间里，先后在福建水师当驾驶官，在广州博学馆和广州水陆师学堂教英文。
1887年，詹天佑与谭伯村的四女儿菊珍结婚，但心中非常苦闷，学非所用，前途何在
何日能报效国家
正在詹天佑报国无门，十分苦闷的时候，他的老同学邝孙谋从天津来信，问他愿不愿意北上担任中国铁路公司的工程师。
他求之不得，就高兴的答应了下来。
决心献身铁路事业 1888年，詹天佑应邝孙谋之邀北上天津，担任了铁路工程师，他非常兴奋。
从此，他决心献身铁路事业，为国效力，为国争光。
他的一个心愿就是，中国的铁路要中国人自己修。
当时，中国已经开始修建铁路，但都是由外国人出钱雇人修的。
詹天佑眼看着中国人不能在自己的土地上修建自己的铁路，而洋人修的铁路都用来推销洋货，掠夺中的物产，詹天佑感叹不已
詹天佑在北上之前，特地回家乡看望了父母。
亲人们都为他北上有了新的工作而高兴。
在路过上海时，詹天佑专门到吴淞凭吊了淞沪铁路的遗迹。
这是英国在中国修建的第一条铁路。
十四年前，在通车时震惊了愚昧顽固的西太后，她认为这庞然大物的火车头，喷烟吐雾，拖着长龙轰隆隆的奔跑，“破坏了大清的风水”，因而下令用18万两白银从英国人手中买回来，拆毁所有的机车和铁轨，用轮船运到台湾，沉入了打狗湖之中。
多么愚蠢，多么可憎
詹天佑到中国铁路公司以后，看到这个公司名义上是“官督商办”，是中国的公司，但实际上是受英帝国主义控制。
中国商人提出中国铁路“与其修自洋人，不如修自中国人；修自官府，不如修自百姓”，但不被采纳。
由于清朝的腐败和国家的贫穷，当时的中国铁路都是由外国人修建，向外国帝国主义贷款，由外国工程师领导。
詹天佑心中愤愤不平，他坚信，中国的铁路早晚要由中国人自己修建。
詹天佑领导修建京张铁路 詹天佑被任命为京张铁路总工程师兼会办。
詹天佑到中国铁路公司以后，先后参加了唐胥轻便铁路（以后延长到天津），和关内外铁路的建设，但修路大权都控在外国工程师的手里，詹天佑总是深入工地，实地组织工人施工。
到1905年5月，清政府才下令修京张铁路。
詹天佑被任命为总工程师兼会办。
由中国人自己修建铁路的日子终于来到了。
当时，为什么要修京张铁路呢
一些商人一再要求修一条通往西北的铁路。
京张铁路是沟通西北的通道，不仅可将西北的皮毛、驼绒和牛羊与内地的茶叶、丝绸、纸张等交换，而且，对镇守北疆也很重要。
修建铁路的好处已经显现，不仅方便捷达，而且赚钱不少。
清朝政府决定修建京张铁路，但英、俄两国都要抢夺修建京张铁路的权利。
怎么办呢
在这种情况下，清朝政府为避免麻烦提出不用外国工程师，由中国工程师修建。
英国帝国主义认为，反正中国修铁路一定要向他借钱，不愁控制京张铁路；帝俄则想，中国人肯定修不了京张铁路，还得向他们求援，甚至有的外国工程师还扬言，能修京张铁路的工程师还没出生呢
在中国内部也有不少议论，说詹天佑修建过这样的险要的铁路么
他能找到几个中国的铁路工程师
有的人还断言，詹天佑修小铁路还可以，修京张铁路肯定要失败。
詹天佑正在为修建京张铁路紧张筹划的时候，西太后突发奇想，下令要在当年十月初一她生日之前修成万寿山支线，她要坐着火车去颐和园过生日。
要在不到5个月的时间里修成万寿山支线，困难重重，谈何容易。
詹天佑只好咬紧牙关，同时领导京张铁路和万寿山支线两条铁路的修建。
很快，詹天佑完成了万寿山支线的设计和测量工作，但要修成困难很大，要在十月初一修成不可能。
西太后听说这一情况以后，竟然同意不用抢修万寿山支线了，詹天佑松了一口气，可以集中精力修京张铁路了。
詹天佑选定关沟线路。
修建京张铁路，最困难的是从南口到青龙桥这一段。
主要是山势陡峭坡度高，还需要修很长的隧道。
詹天佑作为总工程师每天骑着毛驴，亲自与工程技术人员去实地进行勘测。
不管天气多么恶劣，有时狂风大作，有时暴雨不断，他总是身背标杆和测量仪，奔波在崎岖的山间小路。
暴雨袭来，他和大家一起躲在崖石下，等天晴了，继续勘测，吃了不少苦。
詹天佑带领工程技术人员，历尽艰险，前后勘测了三条线路。
一条是关沟线。
这条线路从南口至岔道城，长22公里，经过居庸关、青龙桥、八达岭，尽是悬崖峭壁，坡陡路险，工程量大，而运输量有限。
第二条线路是热河线，从青龙桥绕过八达岭，转向东北方，经十三陵到延庆。
这条线路虽然长出15公里，但坡度较平缓，也无需开凿八达岭那样长的隧道，但要专门修一条运料的路，费时费钱。
第三条路就是现在修成的丰沙线，从西直门往西，绕过石景山，经三家店，到沙城附近出山到张家口。
这条线路比较理想，但山势更加峻峭，坡度小但要修隧道65孔，工程费用较高。
经过反复比较，最后，詹天佑采用了关沟线路。
双机车“之”字线 京张铁路穿过崇山峻岭，坡度很大。
按照国际的一般设计方法，铁路每升高1米，就要经过100米的斜坡。
为了缩短线路，降低费用，詹天佑设计的线路则是每提高1米，仅需修33米的斜坡。
不过，这样坡度大了，火车爬山就更加吃力。
怎样使列车这庞然大物顺利开上山，詹天佑整天开动脑筋思索着。
有一天晚上，詹天佑苦思冥想列车爬坡的方法，到了夜深还未休息。
他的妻子和女儿陪伴他画图设计。
夜深了，屋子里很冷，女儿手指冻得有点僵硬，一不小心，将冰凉的剪刀掉在了地上。
詹天佑听见响动，从凝思中惊醒过来。
他看着掉在地上的剪子，突然大声叫道：“有了
有了
”他的妻子和女儿莫名其妙。
詹天佑非常高兴的说：“八达岭的铁路可以仿照剪子那样修建，火车一折一返地往上爬，不就可以翻山越岭了吗
”后来，青龙桥那段铁路修成了“之”字形线路，火车一曲一折的轻轻松松爬上了山。
当地人把这段铁路称之为“剪子岭”。
战胜千难万险凿通隧道 1905年12月12日，京张铁路正式开工。
在丰台，詹天佑亲手抡起大锤钉进了第一枚道钉。
成千上万的人欢呼，道贺。
中国人自己修建的第一条铁路——京张铁路开工了。
修建京张铁路，谈何容易。
崇山峻岭，爬坡钻洞，又没有机械设备。
这还不说，清廷的达官显贵刁难阻挡，洋人造谣拆台，詹天佑面临的是千难万险，内外夹攻。
但是，一心爱国，决心献身中国铁路事业的詹天佑毫不畏惧，坚信京张铁路一定能够建成。
硬闯贵族坟，铁路通南口。
京张铁路终于开工了，但困难重重。
当时，中国非常落后，修铁路没有机械，连运送铁轨的车辆都没有。
开工以后，头根铁轨都是詹天佑和工人们推着平板车运到工地的。
当路轨铺到清河镇广家坟地的时候，碰到了一个硬钉子。
原来，这广家坟地的主人曾任锦州道台，与恭亲王载泽的孙女结亲。
广家依仗皇亲的势力，雇人卧轨，阻挡铺轨。
而广家坟地附近，还有慈禧太后父亲坟，郑王坟、太监坟。
左避右闪，铁路无法通过。
恭亲王坚持要铁路改线，并愿出银酬谢。
詹天佑哪里肯答应，他认为这是变相贿赂，宁可辞职也不能更改线路。
正在这时，恭亲王出洋回来遭到革命党狙击，吓得不敢出门，无心再过问广家的事。
广家只好应允铁路从墓地围墙外通过，但提出为保护风水，必须在附近挖一条小河，派三品官 设祭，还要立碑纪念。
工程队人员觉得这是无理取闹，詹天佑为修通铁路，答应派人去广家坟院拜祭，立碑之事不予理睬。
克服了重重困难，京张铁路首战告捷，1906年9月3日，通车到南口。
成功开凿4孔隧道。
南口通车以后，詹天佑领导工程人员又开始了京张铁路最艰难的一段工程——在关沟地带开凿四孔隧道。
四孔隧道包括居庸关、五桂头、石佛寺和八达岭隧道，总长1645米，其中八达岭隧道长1091米，其次是居庸关隧道，长367米。
居庸关山势非常险峻，岩石也很厚，开凿隧道非常困难。
为了加快工程进度，詹天佑采用从两端对凿的方法。
詹天佑亲自教给凿工凿炮眼、下炸药的方法。
当开凿到洞中几十米的地方，山顶的泉水渗透的很厉害，洞中泥泞无法下炸药。
没有抽水机，詹天佑就带领工人挑着水桶排水。
为防止两壁和顶部土方塌落，工程队员用水泥砌边墙环拱，筑起水沟排除积水。
就这样，终于在1908年4月12日凿通了居庸关隧道。
八达岭隧道最长（1091米）。
这么长的隧道从两头同时开凿不行。
詹天佑在隧道的中部开凿两个竖井，两个竖井都同时向两个方向开凿，使整个隧道分成三段。
这样，两个竖井同时向两个方向凿进，整个隧道的两头也同时向隧道里边凿进。
加快了工程进度。
但是，当时没有什么设备，比如，运载工人上下竖井，运送器材，炸药，运出土石和积水，因为没有升降机，只好用民间的辘轳架在井口，用人工升降。
隧道内没有抽风机，空气污浊，詹天佑就在井口架起扇风机，通过铁管往隧道里送进新鲜空气。
詹天佑处处为工人着想，和工人们一起在井下施工，总是身先士卒，得到工人们的拥护。
1908年5月12日，八达岭隧道凿通。
很快，其他两个隧道也先后凿通。
到1909年9月24日，京张铁路全线通车，成为中国铁路建设史上辉煌的一页。
