4.2货车倒车入库技巧
我总结出这样一个观点定挂车想象为一个单车，车头就相当车轮。
知道这一定，慢慢就有体会了。
比如往左倒，一边倒车一边观察车头与挂的角度，当挂的后轮快要进入的边线的时候，开始回轮了。
如果角度太大就再调整一下。
至于说方向盘往哪边打就要根据情况了。
没有死规定往哪边打对。
切忌方向打得过度，打到一定程度后必须把方向盘回正，观察车挂的位置再不断的调整。
倒车入库一圈九十度的方法怎么做
倒车一圈九十度的方法: 倒库是项目中难度最大个，重点在于通过后视观察，判断车身倾斜程度，并相应调节方向盘，必须学会看后视镜，否则无法通过这一项考试。
文字表述比较困难，要多多练习，才能找到感觉。
参看第三章后视镜观察与方向盘调节。
往右边倒库1 . 上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。
系好安全带。
先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。
2 . 右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。
当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3 . 看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4 . 换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。
继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
往左边倒库1 . 挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。
2 . 左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。
当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3 . 看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4 . 换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。
继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
倒库是所有项目中难度最大的一个，重点在于通过后视镜的观察，判断车身倾斜程度，并相应调节方向盘，必须学会看后视镜，否则无法通过这一项考试。
文字表述比较困难，要多多练习，才能找到感觉。
参看第三章后视镜观察与方向盘调节。
大货车倒桩移库看位打方向的技巧
大货车科目二倒杆移库技巧经验总结，主要针对考B2驾照的学员，介绍了科目二考试中的大货车倒杆移库技巧。
在大货车科目二倒杆移库技巧经验总结中，分别从进库、移库具体的操作步骤对大货车科目二倒杆移库技巧进行了说明。
建议参加考B2驾照的学员，在大货车科目二倒杆移库考试前要做好准备工作，察看车辆周围情况，保证车辆与底线平行，也就是说前轮回正，并看看方向盘和左前轮位置是否合理。
倒左库时挂倒挡，松手刹，慢慢抬到半联动，启动后压稳，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死。
如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
车尾顺利进库后，大货车科目二倒杆移库技巧提示通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。
待车头顺利进库后，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，大货车科目二倒杆移库技巧建议也可回头看车中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。
修完后保持方向，到达停车标志位置后，停车。
倒右库先平稳倒车，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时，方向迅速往左打死。
接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
大货车科目二倒杆移库技巧建议左右适当调整，停车标志停车。
移库二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
进、退中途不能熄火、停车。
第一进： 1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退： 1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时，货车桩考倒车移库技巧建议从左倒车镜观察，迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时，迅速将方向向右回正，货车桩考倒车移库技巧建议两圈半，方向盘应该保持正中，当身体到达停车标志位置后，停车。
第二进： 起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向，通过三把方向，使车再向右平行移动一小块，在车不碰前杆的距离，停车。
第二退： 后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。
移库完成后，大货车科目二倒杆移库技巧提醒车一定要从甲库往乙库的两杆之间穿出。
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时，此时，大货车科目二倒杆移库技巧建议看路边杆，迅速向右回正方向，停车。
B2大货车倒桩入库实用经验技巧!!
每次位置不一样是你的坐姿无调整好，以后你每次上车之后都要核对一下你的坐姿，感受一下，调整一下，如果你每次上车都调整到差不多的坐姿，那样就不会出现每次都位置差好远的情况，再有，倒车入库开始是看点，但是当你后轮进入了库之后，就不要看点了，要看地界，慢倒车调整，像我门现在开车的，路上随便倒车入库，哪有点看的，都是看地界的，所以你倒车开始的时候看点，当你后轮入库之后记得慢倒看地界，当时我们考试的时候都是的，倒熟了都是看地界，无论你怎么样的坐姿，地界都是不变的，地界和轮子的关系都是运动中调整的~脑子多整理即便思路就好了，不要死倒车车，倒车是活的，每次都是不一样，唯有移动中调整才是真理，不然即便你考过了，出来社会还是不会倒，还是马路杀手~~记得是移动中调整~活用“教练的点”但是不要用死了~~
4.2货车倒车入库技巧
有错误概念，说倒车只要看左右反光镜视镜就可以了，事，这远远不够，因为新手就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。
而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。
倒车车速不得高于7km\\\/h（2米\\\/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。
对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。
图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。
倒车速成(2) 倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。
实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。
特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
停车入位不再困难(3) 开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢
看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。
其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。
只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。
停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。
在这两种情形下，停车技巧略有区别。
相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。
而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。
这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。
即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。
本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。
一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。
这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。
但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。
