
请问怎么样才能有效率的进行信用卡团办呢
信用卡营销攻心为上 这是一场“攻心战”,客户为自己喜欢的信用卡创作广告语,其亲和力博得了民众的好感;这是一张“体验牌”,信息爆炸时代让目标客户享受过程,其参与性博得了民众的共鸣。
“心系于民,一卡生情”,这是一位来自广州的广告设计人员为民生银行信用卡创作的广告语,他在投稿中写道:“民众与民生之间,我们的信任从卡开始
” 这仅仅是民生银行信用卡广告语征集活动数万封投稿中的一个生动案例。
2005年6月7日早晨,新浪网和各大媒介同时发布中国民生银行重金征集信用卡广告语的消息。
由此,民生银行信用卡中心展开了一场预热式的营销战役。
公开征集广告语,创营销之新 6月16日,酝酿达两年之久的民生银行信用卡正式亮相。
其在国际化标准、产品功能、优惠条件、增值服务等方面相较国内其他信用卡产品都有所突破,其中高额航空意外险、全国24小时汽车救援、金卡私人律师等多项贴心服务使其成为近期金融市场的亮点。
至此,除华夏银行外,国内主要商业银行均已发行了信用卡。
相关数据显示,截至目前,我国信用卡发行量已超过了1000万张,年度增长率超过了100%。
除了在产品本身做足功夫外,各家银行在信用卡营销方面更是使出浑身解数。
因此,现在的信用卡营销活动,可谓是热闹非凡。
民生银行信用卡在市场上推出的时间较晚,但如何做到“后发先至”
营销活动前移,是本次活动的创新之一。
与国内众多银行开卡有礼、免年费等开卡阶段惯常使用的营销手段相比,民生银行开展的“重奖征集信用卡广告语”将营销活动提前到了发卡前。
预计本次活动将有超过30000人参与,相信他们中的大多数人将成为民生信用卡的忠实用户。
服务营销,攻心为上,是本次活动的又一大“亮点”。
这是一场“攻心战”,客户为自己喜欢的信用卡创作广告语,其亲和力博得了民众的好感;这是一张“体验牌”,信息爆炸时代让目标客户享受过程,其参与性博得了民众的共鸣。
中国民生银行信用卡中心总经理杨科先生表示,对于信用卡的发行者来说,无论采取何种营销手段,其实都是在打客户资源争夺战,希望可以获得客户的认同,并以此为基础为客户提供更多元化的服务。
增进客户关系,提升民生品牌 活动响应者之众,出乎预料。
9天时间里,每天都有2000多人通过各种方式参与此次活动。
共有27000多人通过网上提交了广告语,3000多人通过邮件系统提交,还有近千封信件、传真。
创作者可以说是来自“五湖四海、四面八方”。
他们来自全国20多个省、市、自治区,从北京、上海、广州、深圳这样的大城市到云南省勐腊县、甘肃定西、黑龙江省齐市这样的边远小城镇;他们有从事金融、广告、IT行业的人员,也有国家公务员、军人、学生、教师、公司管理人员等。
很多人不仅创作了广告语,还写下了对这次活动的感言。
赵红星,一位来自广州的公司职员用充满诗意的语言写道:“悠悠岁月,点点民生情,每一张信用卡都凝聚着民生人的智慧和心血,也充满了对用户的感激和关怀。
这次活动非常人性化。
” 深度参与,让消费者参与信用卡的品牌创建,是民生信用卡杀入这一激烈竞争市场的投石问路之举。
杨科认为:“本次活动,引起市场和客户如此热烈的响应,这首先得益于民生银行长期坚持以客户为中心、‘以民为本’经营理念。
在争取客户资源的数量的同时,这种吸引客户参与、与客户互动的营销方式,将极大地赢得客户的认同和信任,从而提高民生信用卡客户资源的质量。
” 信用卡作为一种现代化的金融工具,它便捷、时尚、安全的特点正逐步被越来越多人所接受,随着我国市场经济发展,人民生活水平的提高,用卡环境的不断改善,信用卡市场蕴含着广阔地发展空间,但随着各家商业银行都在发行自己品牌的信用卡,如何使我们中信信用卡在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为我们信用卡营销人员所迫切关注的问题,以下是我在两个月信用卡营销工作中的一些心得体会。
作为一名信用卡营销人员,就一定要具备信心、耐心、恒心,掌握系列营销技巧,树立“服务营销”的意识,有计划,有步骤地走向市场。
一、 首先是对产品的把握,熟悉信用卡的各项功能,站在客户角度分析,他办了我们中信信用卡能给他带来什么
以我们中信信用卡目前的推广政策,在没有给客户增加任何经济负担情况下,我们为他在日常生活提供一个购物、消费的便利,同时又能享受我们中信实业银行高效、优质的服务,再加用我们信用卡附加赠送的两份免费保险,我想只要我们耐心引导,大部分客户是不会拒绝的,只有充分地理解把握信用卡专业知识,才能让自己有信心走向市场推广。
二、 目标客户的定位:因前期中信信用卡委外代理商的一些违规操作,造成目前福州市场(特别是A类客户)对我们中信卡一些负面影响,所以目前我主要带是针对B类客户(本地的大型国企)进行团办开发,同时积极向A类客户推广。
三、 与客户面对面的营销:这时就需要一定的营销技巧,营销技巧是我们在工作不断总结,完善出来的。
首先在拜访客户时,就需要一个有吸引力、诱惑力的开场白,一个能让客户愿意与你沟通的理由,当然针对不同类型的客户,不同的场合就要有不同的开场白,当客户愿意同你座下沟通时,最好在该单位(有人缘,有一定权力)的人中找到一个突破口(这种人通常都是办我们中信信用卡金卡潜在客户,跟他声明目前我们中信信用卡政策,只要该单位首次进件达到30件以上,就可以把该单位申请金卡,白金卡首年年费免掉),希望能借用他的影响力来帮我们营销,达到事半功倍的营销效率,当然也不能全指望他帮你推广信用卡,当突破口打开后,还要善于分析客户心理,利用好整体效应,跟风效应,普遍客户都有一种心理,当某个客户先办下信用卡时,他的心理还是有些疑问“到底办了中信卡能有这么多好处吗
会不会只是我一时冲动”,这时他通常会鼓动其它同事办卡,因为他会觉得,只有办卡的人越多,才能证明他的选择是对的,当这种办卡气氛挑起时,一定要捉住机会,速战速决,缩短客户考虑期,争取该单位大面积办卡,当该单位推广工作结束时,顺便向他们索取转介绍,这样可以使我们客户资源不会枯竭,一个客户营销工作的结束,也是另一个客户营销工作的开始,多走些捷径,少走些弯路。
四、 在营销过程中,我们经常碰到一些客户不同的拒绝,这时需要我们对客户的拒绝做出最敏捷的反应,要在日常工作中不断总结,做到成竹在胸,从容应对,做出有效拒绝处理。
以下举一些常见的客户拒绝及应对方式: (1) “我身上有好几张银行信用卡,我不想再办信用卡了”这种类型客户通常收入高,工作稳定,是各家银行所争取的目标,同时也比较了解信用卡的一些实用性。
应对:应重点突出我们中信卡与他行信用卡对比优势,如我们免息期是最长的,我们积分最优惠,生日当月是双倍积分,我们可在国美免息分期购物,我们办卡成功有送两份保险,同时我们申办简便,效率高,服务好,“在不增加您任何负担下,我们免费帮你办一张中信信用卡,让你多一份用卡的选择不是很好吗
” (2)“我平常习惯都只用现金,我不需要办卡”这种类型客户应着重介绍信用卡的安全性、便利性,鼓励客户养成刷卡消费的习惯。
应对:“如果办了我们中信信用卡,在给你带来方便快捷的生活方式同时,又能享受积分奖励,免费保险以及中信银行的优质服务不是很好吗
” (3)“你们中信网点太少,还款不方便” 应对:“的确目前我们中信网点较少,但我们正在不断扩张网点中,而且针对还款我们目前有十二种方式,比如你可以再办一张理财宝卡,做捆绑自动还款,当你用信用卡刷卡后,我们理财宝会在你的信用卡到帐日的最后一天自动还款,你可以先从信用卡透支消费挣积分,这边在理财宝上挣利息,而又不必担心错过最后还款期,这不是一举两得吗
同时我们每个月还会给你寄送对账单,让您明明白白消费,适时掌握自己财务收支状况。
” 综上所述,我个人感觉无论是哪种类型的客户,无论他有几张信用卡,只要他还没办我们中信信用卡,都是我们目标客户,只要我们有针对性突出我们中信信用卡优势,掌握各家商业银行信用卡最新动向,正确引导,都有可能成为我们中信信用卡的服务对象。
五、 完善售后维护,打造中信实业银行企业形象及良好的个人形象,吸取前期信用卡委外代理商不做售后,导致企业形象受损的教训。
做为一名中信信用卡营销人员就有责任维护市场的良性发展,突出我们的“服务营销”,鼓励客户开卡消费,让客户真正体验信用卡从拒绝—认同—感受—享受系列进程,同时借此机会带动我们中信品牌其它金融产品业务及推动该单位的信用卡业务的二次开发。
以上是我近两个月的经验总结,同时在营销过程中也发现了自身的一些不足,比如金融专业知识的欠缺,我想下步工作中将在推广信用卡同时,多学习接触我行其他金融产品,更好地实现交叉营销。
航空运输的心得体会
航空法的概念领空主权原则是一个根本性的法律制度,是航空法的基础。
民用航空活动所产生的社会关系是航空法的主要调整对象。
在和平时期和正常情况下,民用航空和非民用航空在同一空域活动时,应遵守统一的空中交通规则,实行统一的空中交通管制,必须统一管理空中航行,以保证空中航行的安全和畅通。
2航空法的发展1784年巴黎市政局发布治安令:未经批准,不得放飞。
大概是人类历史上第一个航空法令。
1919年10月3日签定的《空中航行管理公约》。
1928年2月20日签定的《泛美商业航空国际公约》。
1929年签定的《统一国际航空运输某些规则的公约》。
1944年12月7日签定的《国际民用航空公约》。
1952年9月11日签定的《统一航空器对地面上第三者造成损害的某些规则的公约》3航空法的形成根据1944年《芝加哥公约》成立了国际民用航空组织。
后来又签署了一系列世界性多边条约。
此外,还有一批地区性多边条约以及各国之间签定的双边航空协定。
科学技术的进步,喷气发动机的发明大大提高了飞行速度;国际政治和经济形势的变化,航空领域中非法干扰行为的出现,说明航空领域中也出现了很多新情况,这些都需要有新的法律框架和规范。
因此,现代航空法在不断地发展变化。
4航空法的渊源国际条约:多边国际公约、双边国际条约国际习惯国内法及司法判例国际法的一般原则国际民用航空组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的决议、欧洲民航会议(ECAC)的决议
起重吊装安全培训的学习心得体会怎么写
就写在培训上学到的内容,收到了很好的效果,学习到了许多专业知识,以后一定运用在实践中。
你们培训的什么,起重吊装安全的话找泰致德很不错哦。
中航工业质量整顿心得体会
随着全公司质量整顿的进一步深入,660设计所也掀起了一场质量风暴。
这是一场捍卫我们导弹人尊严的质量保卫战,质量就是我们的生命,质量就是我们灵魂。
只有把质量搞上去,我们才能生存和发展,才能保住尊严立于不败之地。
作为载荷专业的主任设计师,我切身投入到了这场质量保卫战中,参与了质量整顿的每个“战役”。
提升质量的基础,在于每个人都第一次就把事情做对。
在这场质量保卫战的战场——我的办公桌上,垒起了高高资料包,电脑中的数据流也不停地闪烁,作为主任设计师我有责任对专业的每份文件进行细致的核对和检查。
反复的验证,我发现设计过程中问题的出现多带有重复性,究其原因,是我们在设计质量过程的控制未注意到细节的变化,第一次出现的设计问题就有可能在第二次设计中出现。
参数的定义、标准的使用,在相似型号设计或同一型号的不同阶段都有着细节的不同,问题的发生往往在于经验主义的判断和质量意识的淡泊。
因此,每个人在工作中都能把握住细节,第一次就把事情做对,才是提升质量的基础,是我们打赢这场质量保卫战的胜利保障。
事先防范才是提高质量的最有效办法无论是飞机还是导弹,产品的研制过程都要经过设计、生产、组装、调试等多个流程,只有在众多流程中历经“磨难”才能最终定型上天“修成正果”,而这些“磨难”正是事先控制和防范质量问题的有效途径。
事先防范我认为可以从两手抓起——制度防范和意识防范。
制定有效的质量制度和提升质量的意识是事先防范质量问题的双重保险。
一份某型号导弹的载荷设计报告,在设计之初因相关专业未能提供有效数据,而因节点控制在主管的要求下仿近似数据进行设计,这就是质量制度的空洞;一份某型号导弹的载荷设计报告在签审中,校对人员只是关注报告的错别字,而没有对报告数据的有效性进行核查,这就是质量意识的不作为。
事先防范,防的其实是人,而制度是人的约束力。
制定有效的质量制度,提高人的质量意识,才是提高质量的最有效办法。
执行的标准必须是“零缺点”,而不是“差不多”作为一个设计人员,尤其是主任设计师,在型号或项目设计、研制的整个流程中,最忌讳的三个字就是“差不多”。
设计员的设计“差不多”,校对人员的“校对”差不多,主任师审核的“差不多”,试验有效性的“差不多”,生产制造精度的“差不多”等等,最终导致产品“差很多”,产品出现质量问题,也许就在其中的某一环节。
“差不多”不仅是对自己设计能力的否定,也是对自己职责的亵渎,是不负责任的表现。
因此,我们设计人员应该对自己执行“零缺点”。
以“产品不符合标准的代价”来衡量质量。
“前事不忘后事之师”,每一个设计人员在肯定和认可自己工作价值的同时,也不要忘记也有人因为一时的疏忽、大意带给他人痛苦和悲剧。
今年,在国内外发生多起飞机坠落事故,然而查找出的原因却是那样的苍白无力。
质量就是生命
疏忽质量的代价就是践踏生命。
因此,我们应该时长反问一下自己“如果我的设计不符合质量标准会怎样
”论持久战——质量保卫战。
也许我的观点趋于片面,却是我在这次集团公司和660所质量整顿过程中最真实的感受,质量等于生命,这是一个只有一个选项的单选题。
在这场不见硝烟的质量保卫战中,我自勉并希望每个设计人员,敢于亮剑质量捍卫生命尊严
退伍士兵去应聘航空安全员,容易吗
能想到的如下:1.局限性太强。
国内的航空发展这几年很快,各个航空公司飞机买的越来越多,需要的飞行员也越来越多,公司为了盈利就会让大家飞的时间也越来越多,这样就导致基本没有多余的时间来做一些自己想做的事情,感觉每天除了飞行就是回家休息了,关键是还没等休息过来就又飞去了。
2.对家的照顾比较少。
由于飞行的天数多,导致大部分时间都在天上,要不就是驻外,每个月在家的时间太少,照顾老人孩子和家庭基本就是一句空话。
不理解的话家人会抱怨的。
3.生活圈子太狭窄。
工作范围决定了大多数时间就是接触单位同事和机场的工作人员,对于其他行业了解很有限,朋友也不多,娱乐的空间和范围也很有限。
4.工作压力比较大。
国内的航空安全周期小时已经很高了,相比国外的安全周期已经超了很多,所以领导们天天的大会小会的念叨安全,大家的神经都绷得很紧,一旦触发安全底线就会被整得很惨,想翻身比登天还难。
5.对身体的伤害比较大。
虽说一年一次大体检,但是飞的太多太累休息的时候想运动却没有什么精力,身体的某些器官长时间的超负荷运转,久而久之就会落下病根儿,等老了身体就垮了。
6.一旦哪天因为不可抗拒的原因不能飞了,你就会发现原来你除了飞行其他的行业什么都不懂不会。
虽说这种情况发生的可能性不是很高,但是也不可不防啊。
就想到这么多,想了解更多的话单聊,希望对你有所帮助。
职业道德课程感想500字
热爱本职工作,提身的道德 学习职业道德心得体会 职业道德,是每个从事职业的在工作或劳动过程中,所应遵循的,与其职业活动紧密联系的道德规范的总和。
学习职业道德树立良好的职业道德,加强职业道德建设,也是规范我们从事园林行业的职业道德行为和提高从事园林行业人员素质,加强园林绿化事业的建设发展,因此,就必须以园林行业的职业道德作为从事园林绿化人员提高职业素质的内在要求。
要从内心地自觉地树立园林行业职业道德观念和规范自身的职业道德行为。
我们既然选择了从事园林绿化行业这个岗位,就要摆正自己的位置,热爱园林事业。
俗话说“三百六十行,行行出状元”,通过努力,在平凡的岗位上同样能做出成绩,取得成功,只有热爱园林绿化工作,尊重园林职业,才能献身于园林事业的建设发展,才会全身心地投入到园林绿化事业,发挥自己的才能,在园林行业领域做一番成绩,为社会进步做出自己应有贡献,从而实现自身的社会价值。
通过学习,下面有几点收获: 一、通过学习,了解社会主义事业道德的基本规范和社会主义职业道德修养的内容,深刻理解在社会主义职业道德建设和社会主义荣辱观教育的重要性和必要性,结合实际,树立正确的职业道德信念,自觉进行职业道德修养,逐步养成良好的职业行为和习惯,把自己锻炼成为一个具良好的社会主义职业道德的人。
二、通过学习,使我进一步增强了责任感,明了自己的工作职责和工作任务,增强了搞好本职工作的使命感,从而树立为人民服务的思想。
自己的遵纪守法意识得到强化,政治思想觉悟进一步提高,组织纪律观念和自我约束能力得到进一步增强。
尽管这次园林系统工人技术等级岗位考核的职业道德培训课时短,但觉得这次职业道德学习的辅导老师对职业道德学习的内容,从浅引入,讲解深刻,结合实际,生动有趣,使我深刻领会学习职业道德的重要性和必要性,增强搞好本职工作的信心,也是一次加强自身道德修养,提高自身职业道德素质难得的学习机会。
三、通过学习,使我更加热爱本职工作,树立搞好本职工作的信心。
随着市场经济的发展和经济全球化进程的加快,城市园林绿化建设发展,对专业性和技术性的要求越来越高,作为从事园林行业人员要想生存和发展,就要不断学习,使自己的知识不断更新。
同时要遵守园林行业的职业道德行为,要不断学习提高园林绿化职业技能,在自己的工作岗位自觉树立园林行业的良好形象,做到爱岗敬业,干一行,爱一行,立志在本岗位多为首府南宁的绿化、美化和创建全国园林城市做出应有的贡献。
总之,通过学习,要在今后工作当中,结合社会主义荣辱观教育,把职业道德行为规范牢固树立起来、自觉践行开来,一定要模范带头把职业道德行为规范和社会主义荣辱观作为自己思想道德建设的核心内容,贯穿于实践工作生活中去,体现在经济社会生活的各个方面,把社会主义荣辱观当作社会风尚的一面旗帜;树立和践行社会主义荣辱观,以身作则,努力做社会主义荣辱观的模范实践者和积极推动者;要在全园林系统职工队伍中形成见荣而为、遇耻而拒的良好风尚;在平凡的岗位上勤奋工作,以一流的标准创一流的业绩,为园林事业,为社会主义事业奋斗终身。
中国人民警察使用武器的情形
武器是人民警察履行职责中使用的最高形式的强制性手段,具有直接的杀伤性,可以致使人员死亡或伤残。
因此,使用武器规定,必须适应于特别严惩的暴力侵害活动。
根据《中国人民警察使用警械和武器条例的规定》第九条规定,人民警察在有下下旬暴力犯罪行为的紧急情形之一,经警告无效的,可以使用武器。
(一)放火、决水、爆炸等严惩危害公共安全的。
(二)劫持航空器、船舶、火车、机动车或驾驶车、船等机动交通工具,故意危害公共安全的。
(三)抢夺、抢劫枪支弹药、爆炸、剧毒等危险物品,严惩危害公共安的。
(四)使用枪支、爆炸、剧毒等危险物品实施犯罪或者以使用枪支、爆炸、剧毒等危险物品相威胁实施犯罪的。
(五)破坏军事、通讯、交通、能源、防险等重要设施,足以对公共安全造成严重、紧迫危险的。
(六)实施凶杀、劫持人质等暴力行为,危及公众生命的。
(七)国家规定的警卫、守卫、警戒的对象和目标受到暴力袭击、破坏或者有受到袭击、破坏的紧迫危险的。
(八)结伙抢劫或者持械抢劫公私财物的。
(九)聚众械斗、暴乱等严惩破坏社会治安秩序,用其他方法不能制的。
(十)以暴力方法抗拒或者阻碍人民警察依法履行职责或者暴力袭击人民警察,危及人民警察生命安全的。
(十一)在押人犯、罪犯聚众骚乱、暴乱、行凶或者脱逃的。
(十二)劫夺在押人犯、罪犯的。
(十三)实施放火、决水、爆炸、凶杀、抢劫或者其他严惩暴力犯罪行为后拒捕的、逃跑的。
(十四)犯罪嫌疑人携带枪支、爆炸、剧毒等危险物品逃跑的。
(十五)法律、行政法规规定可以使用武器的 其他情形。
如:《刑讼法》第六十一条规定的七种先行拘留的情形。
在先行拘留中若发生暴力抗拒、逃窜或袭击我公安警察的情况,必要时可以使用武器。
电厂机务检修的主要工作是什么
电厂机务检修的主要工作是:消除设备缺陷,维护机组正常运行。
相关工作有所属专业设备的日常维护、卫生清洁、缺陷消除、再就是大修的需要解体检查检修。
电厂四大专业为:电气、仪控、锅炉、电气。
机务检修要负责汽机、锅炉设备检修,机务检修里面也可以把汽机、锅炉分开。



