动车组司机的职业概况：
动车司机重走成长路感想
急需一篇，铁路动车组跟车实习的心得感想。
中国现在的火车司机一般都是从铁路中专毕业的，学制四年，招收应届初中毕业生，专门培训电力机车司机，中专四年毕业后在机务段实习一年，然后才有可能上车，还有参加副司机、正司机的考试，只有全部通过了才能当上正司机，副司机只是做些辅助工作，安全这么大的问题当然是小心再小心了。
另外：第一种途径：如果你是铁路子弟且有城市户口，可以去当兵（必须拿到安置卡）以退伍军人的形式通过关系分在机务段，然后你会被送去职工学校学习两年电力机车知识。
毕业后正式成为机务段的一员。
第二种途径：你考入全日制铁路职业技术学校电力机车专业（包分配），毕业后分入机务段。
第三种途径：你考入全日制铁路对口大学（如西南交大，北方交大，中南大学铁道学院，上海交大等等）并学习机电，电子，工程类专业。
毕业后参加人才招聘会，自己求职加入机务段。
下面告诉你如何能进入运用车间（这是成为火车司机的第二步）
进入单位后你会被安排见习一年。
见习期满后，如果你是通过第一第二种途径入段的。
你必须马上去联系一位副段长级别的段领导，送给他足可以打动他的礼品。
并向他提出你要去运用车间的要求。
此时你是否能去运用车间完全由你所拜托的这位领导来主宰。
如果你是通过第三种途径入段的，你有能力是个人才，且做人圆滑，你可以在分工作岗位的时候，向单位领导提出你想去运用车间的想法。
是否能去也完全由领导决定。
如果你成功的进入运用车间，那么从此以后你必须深钻业务。
你讲经历学习副司机?D副司机?D司机的过程。
并且每个职位改变的过程都需要你付出大量的财力和汗水。
如果你一直都是 非常努力，同时你还很幸运。
从入段算起你最少需要5年时间才成为一名司机。
动车组驾驶员大神们帮帮忙
您好，动车组驾驶员是货车驾驶员的一类，一般是选拔普通客运列车的优秀驾驶员经过培训，然后上岗的，火车驾驶员一般由各地铁道学院培养，成为火车驾驶员也需要经历类似的驾照考试，但是这种考试只面向铁道学院和铁路系统内部，希望对您有帮助，谢谢求采纳
关于加强机务动车组运用工作管理的意见
管理科学Managementscience关于加强机务动车组运用工作管理的意见■邓子阳摘要：本文阐述了机务中动车组运用工作的重要性，针对机务动车组工作管理方面的现况，在规章管理、信息管理、队伍建设、培训质量、精神建设提出了宝贵的意见和建议。
关键词：动车组；机务；管理媒体软件的开发，提高乘务员对非正常情况的感官认识，将理论与现场实际相结合。
五是建立动车组司机实训室，结合模驾设备，利用两人或多人参与，以干部扮演调度员、机械师、应急指挥、列车长多种角色，让乘务员都参与到非正常的情景模拟中，统一命题，统一评比，模拟演练后共同总结，相互点评各角色对相关规定的执行情况，由干部对存在的问题现场国内动车组大量开行，在客运任务中占据重要位置，同时也暴露大量风险和安全隐患，特别是机务动车组安全方面更为突出，本文就机务动车组运用工作方面进行讨论，提出以下五点意见和建议，具体内容如下。
1健全安全规章管理体系一是建立基本规章制度，填补空白。
重点制定调车作业安全控制、非正常行车应急处置、应急故障处理操作程序等文件，要涵盖安全管理和运用管理。
二是完善动车组行车安全分析制度，建立（全）动车组司机、指导司机、车队管理、车间、机务段四层管理层面，重点对行车事故、险情和非正常行车处置等方面进行全面剖析，按照“对规分析”的原则，逐条分析，不断完善现行规章制度。
三是保证制度落实的真实性，首先是保证各部门落实规章
想当动车组司机,怎么办?
你好，想当就去当吧。
当动车司机要从铁路中专毕业的，学制四年，招收应届初中毕业生，专门培训电力机车司机，中专四年毕业后在机务段实习一年，然后才有可能上车，还有参加副司机、正司机的考试，只有全部通过了才能当上正司机，副司机只是做些辅助工作。
所以你要真要做，要学习很多关于这方面的知识。
