什么是“九二派”
92派即1992年，大批在政府机构、科研院所的知识分子受南巡讲话的感召，纷纷主动下海创业，形成了以陈东升、田源、毛振华、郭凡生、冯仑、王功权、潘石屹、易小迪等为代表的“92派”企业家。
他们具有较强的资源整合能力，在企业运作上有现代观念，他们也是上世纪90年代经济增长的主要推动力量。
泰康人寿董事长兼CEO陈东升是“92派”这个名词的发明者。
马云是怎么找到当初创业的18个人的
我也在想找创业伙伴，有缘可以一起干
为什么总有人说创业的人是“15派”
2001年辞职的。
不算广州市国企职工早期下海。
下海”一词是在中国刚开放时的用词，意思就是做生意。
也含有风险的意思。
改革开放之初，即上个世纪八十年代，市场经济开始繁荣，一个新的自由空间正在出现。
一些人，主要是政府机关人员、企事业单位工作人员等放弃在传统体制内的位置，转而到这一新的空间里创业经商、谋求发展，这样的行为被称作“下海”。
上世纪80年代中期是第一次浪潮。
这一时期官员下海主要表现为“半下海”。
所谓“半下海”，是指体制内的一种流动，如机构改革后编制的缩减，于是有些官员到部门下属的单位与企业中去当领导，“充实基层力量”。
这个时候，从体制内辞职往民企跳的，不是主流。
1992年“南巡讲话”后，辞官下海掀起第二次浪潮。
这一时期官员“下海”多为“停薪留职”，辞官下海者仍然保留职位，不打破铁饭碗，一旦“呛水”，还可回去继续工作。
据人社部的数据显示，1992年有12万公务员辞职下海，1000多万公务员停薪留职。
虽然体制依然给创业者留了后路，但这个时候的确出现了一批响当当的企业家，比如冯仑、陈东升、毛振华等等，这些人比第一波“半下海”的官员，更有企业家的意识，他们创立的不少公司，都成为行业的领导者。
这批人，喜欢自称“92派”。
2000年以后，辞官下海掀起第三次浪潮。
这次“下海”的主要原因是政府机构改革，公务员队伍进行了重组，精简编制115万个。
据新华社报道，从2000年1月到2003年6月，全国各地(不包括中央部委及所属单位)共有10304名科级以上领导干部辞职“下海”。
2013年开始，官员辞职“下海”出现又一轮新浪潮。
这次“下海”的官员职位较高，厅、处级干部多，他们不像“92派”，多是白手起家，从蛮荒中拓出生路，他们“下海”后，多是被私企聘去当高管。
如今年，国家卫生和计划生育委员会体制改革司原副司长刘殿奎辞职后，加入阳光保险集团负责医疗健康相关领域。
国家发改委投资司原副司长张明伦赴阳光保险任职，负责战略性投资事宜。
去年则是国家质检总局新闻发言人陈熙同出任360公司副总裁，分管市场与公共关系。
长江国际商会的长江国际论坛
孝坪镇集镇公路加铺工程举行开工典礼 9月9日，在孝坪镇集镇公路加铺工程开工典礼在公司大门广场隆重举行。
公司董事长、党委书记谭小刚代表公司向工程捐款七十万元。
公司副总经理周杰、辰溪县委常委、组织部长易中华，县委常委、副县长陈东升及孝坪镇主要负责人参加了开工典礼。
孝坪镇镇长余学泉主持开工典礼。
孝坪镇委书记陈宏盖在开工典礼上致欢迎词。
公司副总经理周杰在开工典礼上代表公司讲话。
他说，孝坪镇集镇公路加铺工程开工是云箭集团和孝坪镇的一件大事，也是一件喜事。
近年来，孝坪镇主干道路面出现了严重塌陷、老化和破损，给工厂交通运输和广大职工群众生活带来了不便。
道路平坦、交通畅通成为云箭集团和广大孝坪镇居民的共同愿望。
道路加铺工程的顺利开工建设，是多年来企业与地方坚持“共建共赢”理念，立足“镇中有企，企中有镇”，坚持走企地共同规划、共同建设、共同管理的结晶，是地方政府为企业发展营造良好环境的生动事例。
公司此次为加铺工程捐助70万元，用于道路建设，这也是企业在搞好经济建设的同时，切实履行社会责任的具体体现。
企地再次携手修建这项顺民心、合民意的民生工程，道路建成后，将大大改善道路交通状况，提升城镇品位，拉动集镇经济的繁荣发展，提高居民的幸福指数。
辰溪县委常委、副县长陈东升对工程开工表示祝贺。
他说，孝坪集镇公路加铺工程建成后，对加快推进城镇现代化建设、改善交通基础设施建设、提高城镇居民生活水平具有十分重要的意义，希望广大城镇居民对工程建设给予充分理解和支持，并对工程进行有效监督，共同把好质量关。
县委常委、组织部部长易中华宣布孝坪镇集镇公路加铺工程开工正式开工。
随后，举行了集镇公路加铺工程开工剪彩仪式，谭董事长及辰溪县相关领导为工程开工剪彩。
