船舶避碰与信号
海事案例分析——船舶火灾17航海（4）班第六组LOGO目录1234概要事故有关情况事故经过事故原因及责任分析总结；安全管理建议5LOGO船舶概况船名：LTUTILE（意实轮）船籍港：巴拿马船舶种类;集装箱船总长：270.40米船宽：40.00米型深：20.14米总吨：69246净吨：30235载重吨：63216吨主机功率：66120匹造船地点：KOBE，JAPAN造船厂MITSUBISHIHEAVYINDUSTRIESLTD。
船舶改建日期、地点：2001年4月23日于上海立丰船厂船舶所有人：GREENCOMPASSMARINES.A。
该轮船舶证书齐全，且均在有效期内。
LOGO船舶概况及人员情况船员情况该轮共有14名船员，全部为台湾船员，持有相应的船员证书，符合最低安全配员要求LOGO事故有关情况（一）船舶装载货物情况：“意实”轮第0212-024W航次挂靠上海、宁波港后，共装载3709个集装箱，总重34290吨，包括47个危险货物集装箱。
危险货物集装箱装船时，周围用普通货物集装箱进行了隔离。
普通货物集装箱内装服装、布料、塑料制品、皮革制品等可燃物品，还有电器、五金工具等。
船员对装箱甲板和集装箱进行了检查，甲板面清洁，箱体没有出现坏损情况，系固良好。
LOGO事故有关情况（二）水文和气象情况：该轮从宁波港开往深圳港盐田港区。
航行途中，天气海况良好，气温28-31摄氏度，没有雨、雾、大风浪以及其它影响船舶航行安全的情况，船舶没有发生意外事故，未发现货物有异常情
观看船舶航行视频心得体会
蓦然回首已经出来实习七个月了，回眸过去的七个月，对我来说有着极不平凡的经历，驾驶航行实习报告。
在七个月航行了多少个航次已经记不清楚了，但是有的始终无法忘记的。
那是我的第一个航次，我们沿着长江航行，然后北上去天津的，当时给自己的感觉特爽，一路上可以欣赏到沿江各城市的风景，看到了长江上最具历史意义的南京长江大桥和目前横跨长江最长的苏通大桥。
然而美好的时光总是短暂的，第二天我们驶入长江口，失去了往日的平稳，船开始左右晃动，起初我还承受的了，暗自庆幸传说中的晕船也不过如此。
晚上我上驾驶台学习，就听船长和几个驾驶员在议论台风的事，心里还在纳闷着，这就是传说中的台风吗
后来我问三副：“我们是是不是进入台风圈了
”三副风趣的说了句：“我们在和台风躲猫猫，我们牵着台风的鼻子走，台风在追我们。
”半夜风越来越大，我们终究还是没能逃脱台风的穷追，海浪就像巴掌一样拍打着船体，随着风力的增大，船晃的越来越厉害，人越来越晕，很自然的就倒在了床上，但是就是睡不着，也站不起来，好像受了很大的束缚，顿时感到了前所未有的无助和落寞
回想起在家的时候自己生病了家里爸妈都是百般呵护，而在这里别人看到你这幅模样只有嘲讽。
后来一个资深的同学告诉我，晕船的时候再难受也不要躺下，因为只要躺下了就很难站起来。
后来我遇到了一次又一次的台风，经历了多次大风大浪的洗礼后，我再没有那样晕过了，很快的就适应了自己的工作。
在这种恶劣的条件下迎来了我的黑色实习三个月，说好听一点我们是实习三副，以后都是驾驶员的料子，都是船上的领导，但是以后还很遥远
说不好听，我们实习生就是找来的苦力，连水手都不如，老水手们整天就是欺负我们这帮新来的，脏活，累活，没技术含量的活我们实习的一律包干，做的不漂亮还得训话，带我的是个山东大汉，每天忽悠我玩，什么也不教，还侧面的提醒我要我给他点好处，不对，不能说是侧面，其实很直接
但是我就是不给，整天和我绷着个脸像我欠他钱似的，专找我麻烦，上驾驶台还得给他打报告，实习报告报告他总找各种理由不批了。
有一次实在找不出不批的理由了，他绞尽脑汁找出了一个无比搞笑的理由，要我跟他下象棋，如果把他下赢了他放我一个星期的假，看似一个非常划算的交易，但是不太现实。
最后还是陪他玩了两局，全部败了
下午他破例主动带我上了次驾驶台，就这样我在他手里磨练了三个月毅然选择了回家休息，走的时候我一分钱的工资没有，没有跟任何人打招呼，我害怕人家笑我落魄。
回家休息了半个月，过完国庆节我上了现在这条船，在这条船上虽然也是做实习，但是有了自己的职位，也有了自己应得的薪水，可以正大光明的坐在驾驶台和驾驶员交流，这样学东西比以前容易了很多，有时候驾驶员会让我亲手操作，三副也经常亲自带我熟悉自己的业务，跟大副班的时候大副经常在走过危险段和通航密度大的地方的时候就会和我交流一下他的经验，在长江里面航行我也有切身体会，经常会有紧迫局面发生。
印象最深刻的一次是上个航次，我们下行至江阴大桥，还有两个浮标进入桥区，上行的一条船呼叫我们，要求从我们船头穿越主航道过去靠码头，当时三副不加思索的就同意了，那船左满舵和主航道成九十度过江，然而双方都忽略了一个非常严重的问题，三副只考虑到了我们自己能够安全驶过让清，但是没有告知对方在我们主航道以外的推荐航道里有很多小船，船长很快发现了问题，当机立断采取左满舵避让措施，虽然双方都进入了反航道，但是避免了碰撞，最后那条船严重违章受到了海事处罚，船长当时就说三副犯了最低级和会船里面常识性的错误，我们不得不承认船长的经验和技术。
细心胆大，沉着冷静是很多资深驾驶员总结出来的经验，但是对于一个新人来说要做到这两样很难，我还需要从更多的实践中去获得经验。
七个月了，如果不受新公约的影响还有五个月我也能拿到驾驶员适认证书了，如果不能胜任我该何去何从
如何写一份进一步做好内河船舶非法从事海上运输专项整治工作的总结报告
检查、治理、监督与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
船舶电工个人工作总结
实习报告船舶水手工作岗位个人原创船舶水手工作岗位实习报告范文有效防止雷同
简单修改即可使用
姓名：王XX学号：20170820008专业：XXXX指导老师：实习时间：XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX船舶水手工作岗位实习报告书20XX年XX月XX日目录前言毕业实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节，是职场生涯的开始，是展示大学知识成果的舞台!通过在船舶水手工作岗位实习，一方面，使自己接触船舶水手工作岗位，了解船舶水手相关业务，了解职场，增强事业心、社会责任感；另一方面，使自己在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，并与船舶水手工作相结合，从而提高独立分析和解决实际问题的能力。
通过在船舶水手工作岗位实习，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到船舶水手工作岗位工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
经过这段船舶水手工作岗位的实习让我明白：只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
船舶水手工作岗位实习报告一、实习目的及任务1.1实习目的通过船舶水手工作岗位实习实践，能系统运用所掌握的专业知识、Office办公应用等方面的知识，在实习单位的生产
谁有没有关于船舶值班与避碰的号灯号型的快速记忆方法
船舶钳工个人工作总结与船舶钳工年终总结汇编船舶钳工个人工作总结工作总结20**年9月我被分配到**的钳工组学习钳工技术，转眼已经七年多了。
在**这七年多的时间里是我人生旅程中重要的一部分。
在公司领导、车间领导、班组师傅及同事的关心与帮助下，我逐步适应工作环境并能独立完成工作任务。
我严格要求自己，兢兢业业，静心回顾这七年多的工作和生活，收获颇丰。
现将我在七年来的学习工作情况总结如下：一、自觉加强理论学习，提高个人思想素质。
能够认真学习党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论和专业技术知识；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
热爱自己的岗位工作，能够正确认真对待每一项工作，能热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间。
坚守岗位，需要加班完成的工作，积极加班加点，保证工作能按时完成。
在展开工作之前做好个人工作计划，有主次的及时完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时，在工作中学习到了很多东西，也锻炼自己，经过不懈的努力，使工作水平有了很大的进步，开创了工作的新局面，为公司及电修厂的发展做出应有的贡献。
首先，自觉加强政治理论学习，提高党性修养。
党支部的学习氛围深深地感染着我，我积极参加党组织的各项学习活动，并注重自学，进一步提高自己的理论水平与政治素质，保
